當(dāng)前鐵路客運處于淡季，按照鐵道部統(tǒng)一要求，各鐵路局結(jié)合自身情況對客運市場進行深入調(diào)查研究，千方百計加強淡季客運組織，制訂切合實際、有針對性的營銷方案，努力促進客運上量。
春運結(jié)束后，鐵路旅客發(fā)送量逐漸回落，鐵路部門強化淡季客運組織，大力開展淡季客運營銷工作。各鐵路局從源頭上加強客票管理，繼續(xù)堅持春運期間票額管理的各項要求，保證足夠的票額面向旅客公開發(fā)售，最大限度地滿足旅客購票需求，減少由于票額問題導(dǎo)致的客源流失。在日常售票組織中，各鐵路局大力推動聯(lián)程、往返車票的發(fā)售，積極采取措施方便旅客購票。
另一方面，針對淡季客流特點，鐵路部門合理安排運力。各鐵路局客運部門加強日常分析，按照 “有流開車、無流停運”的原則，及時做好運力調(diào)配。對部分客座率不高的跨局中長途直通旅客列車，各鐵路局及時向鐵道部提出申請，實行票額全程共用，提高能力利用率。
清明小長假即將到來，各鐵路局將根據(jù)清明節(jié)期間旅客出行特點，提前做好客流調(diào)查，在總結(jié)小長假客流規(guī)律和客運組織經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排好運輸能力?？瓦\部門隨時掌握節(jié)日期間的客流變化，及時采取加開客車、加掛車底、組織動車組重聯(lián)等措施，努力滿足旅客出行需求，實現(xiàn)增運增收。
3月份以來，由于鐵路施工全面展開，給客車運行秩序帶來一定影響。為確?？蛙嚵己玫倪\行秩序，工務(wù)部門加強對施工的管理，加強線路基礎(chǔ)整治；對于施工慢行處所比較多的線路，機務(wù)部門安排干部添乘，在保證安全的前提下指導(dǎo)機車乘務(wù)員貼線運行；對于運行晚點的列車，調(diào)度部門積極協(xié)調(diào)各單位、各專業(yè)部門組織列車趕點。 （記者張依）
