2011年夏秋航季全國民航航班換季工作準備就緒，航班計劃將自2011年3月27日至2011年10月29日執(zhí)行。根據(jù)排定的航班計劃，2011年夏秋航季全民航按運營公司代碼計，有32家國內(nèi)航空公司（含貨運公司）安排國內(nèi)航班每周43221班，其中客運航班每周42431班，貨運航班每周790班；共有20家航空公司安排國際航班每周4002班,通航國家55個，通航城市124個;內(nèi)地與香港間每周安排880個航班，其中客運航班每周770班，貨運航班每周110班，內(nèi)地與澳門間每周安排74個客運航班；已安排大陸34個航點與臺灣桃園等4個航點間的定期航班每周共396班，其中客運航班每周364班，貨運航班每周32班。
2011年夏秋航季航班安排與即將結束的2010/11年冬春航季相比，有以下幾個方面的變化：
1、在繼續(xù)完善北京、上海、廣州三大門戶復合樞紐與省會（直轄市）機場間的航線航班和時刻布局基礎上，推進完善北京、上海、廣州與昆明、成都、西安、重慶、烏魯木齊、鄭州、沈陽、武漢八大區(qū)域樞紐機場及深圳、杭州、大連、廈門、南京、青島、呼和浩特、長沙、南昌、哈爾濱、蘭州、南寧十二干線機場間的航線航班和時刻布局。
2、本航季新開涉及廣元、思茅、湛江、柳州、常州、綿陽等機場與北京、廣州、昆明、南京、沈陽、珠海、三亞等機場間的航線。同時在已運營的溫州-武漢-柳州（往返）等市場經(jīng)營情況較好的支線上增加了航班密度。日喀則機場預計5月投入使用，國航在成都-日喀則航線上每周安排14個航班。
3、繼續(xù)支持航空公司開辟對口支援新疆的十九省市的機場與疆內(nèi)支線機場間的直飛航線。本航季國內(nèi)航空公司在武漢、蘭州、西安、敦煌、喀什等機場與烏魯木齊機場間的航線上增加了航班密度。
4、本航季新辟徐州至桃園客運航線和重慶至桃園貨運航線。國內(nèi)航空公司計劃新辟國際航線33條，其中客運航線27條，新開航點涉及杜塞爾多夫、漢堡、蘇黎世、奧克蘭、伊斯坦布爾、孟買、夏威夷和日本的旭川、香川等。
