時(shí)下，正是春寒料峭的早春時(shí)節(jié)，青海干線公路各建設(shè)工地卻已是熱火朝天，一派繁忙景象。2011年，青海計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資135億元，一批高等級(jí)公路將建成通車。為全面完成目標(biāo)任務(wù)，交通部門早安排、早部署、早實(shí)施，目前青海省干線公路續(xù)建項(xiàng)目已全面復(fù)工。
為做好今年交通各項(xiàng)工作，交通部門和施工單位在抓好重點(diǎn)工程冬季施工的同時(shí)，積極進(jìn)行冬季備料，各項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作好于往年。剛剛進(jìn)入2月份，各建設(shè)單位就安排復(fù)工工作。3月初，省交通廳又結(jié)合國(guó)道214線玉樹災(zāi)后重建物資保通、保運(yùn)、保安全工作對(duì)續(xù)建項(xiàng)目的開工建設(shè)進(jìn)行了部署。要求在加快工程建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工管理程序，強(qiáng)化安全管理，注重環(huán)境保護(hù)，全面提升項(xiàng)目管理建設(shè)水平，實(shí)現(xiàn)工程一次性驗(yàn)收合格的目標(biāo)。各項(xiàng)目辦針對(duì)實(shí)際，分別制定了嚴(yán)格、可行的施工組織計(jì)劃，認(rèn)真倒排工期，科學(xué)組織施工。
目前，國(guó)道109線共和至茶卡高速公路建設(shè)沿線，施工人員正在加緊綁扎橋面鋼筋、放線、采備石料，路基已基本完工，路面材料已采備90%，4月中旬將進(jìn)行路面瀝青鋪筑。去年開工的察爾汗至格爾木、當(dāng)金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗、察汗諾至德令哈和德令哈至小柴旦湖5條總長(zhǎng)780多公里的高速公路路基工程已基本完工，正在進(jìn)行拌和樓調(diào)試、路面材料儲(chǔ)備和橋梁樁基施工，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)路基主體完工。國(guó)道315線湟源至西海鎮(zhèn)一級(jí)公路、湟中至貴德、囊謙至多普瑪公路建設(shè)工程也在有序推進(jìn)，并將在年內(nèi)建成通車。堅(jiān)持冬季施工的拉脊山和柳梢溝兩條隧道工程，分別將在今年實(shí)現(xiàn)左洞貫通和全面貫通。
今年，青海還將新開工西寧南繞城高速公路和共和至玉樹高速化公路建設(shè)。這些項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)深入實(shí)施國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善國(guó)家和青海公路網(wǎng)，提升西部地區(qū)公路運(yùn)輸大通道的服務(wù)功能，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)具有重要意義。
