3月4日，沈陽乍暖還寒，為了建一條高標(biāo)準(zhǔn)的沈陽繞城高速公路，東陵立交橋、王家溝立交橋等25座舊橋正在進(jìn)行拆除作業(yè)。經(jīng)過冬季調(diào)整和充分準(zhǔn)備后，遼寧全省高速公路5個(gè)路基工程建設(shè)項(xiàng)目、7個(gè)路面工程建設(shè)項(xiàng)目，共1041公里路段業(yè)已全面開工復(fù)工。
今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，高速公路建設(shè)作為全局性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是遼寧省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和保障，盡早開工復(fù)工高速公路建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)拉動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)增長有著重要意義。
“十二五”期間，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資2038億元，其中，高速公路建設(shè)完成投資764億元。規(guī)劃高速公路建設(shè)項(xiàng)目33個(gè)，共計(jì)2689公里，其中續(xù)建項(xiàng)目12個(gè)、1041公里；新開工項(xiàng)目21個(gè)、1648公里。全省高速公路計(jì)劃在“十二五”期間達(dá)到通車?yán)锍?500公里，并力爭實(shí)現(xiàn)5000公里通車?yán)锍痰拇竽繕?biāo)。屆時(shí)，遼寧省將基本完善港口集疏運(yùn)通道，省際間運(yùn)輸通道全部打通，縣縣通上高速公路。
眼下，沈陽繞城高速公路改建項(xiàng)目的41個(gè)施工隊(duì)、800名施工人員、200臺(tái)施工設(shè)備全部到位并開始不間斷施工，已累計(jì)完成樁基礎(chǔ)296根；作為省內(nèi)最長的公路隧道，阜新至盤錦高速公路海棠山隧道雙洞平均長度3430.2米，現(xiàn)在正向前掘進(jìn)，計(jì)劃于3月中下旬實(shí)現(xiàn)貫通；莊河至蓋州高速公路建設(shè)項(xiàng)目的戴峪嶺2號(hào)隧道，正進(jìn)行上下開挖、初期支護(hù)等施工；新民至鐵嶺高速公路項(xiàng)目的十里堡大橋、常崗子橋開始架設(shè)梁板；丹東至通化、丹東至海城、桓仁至永陵、撫順至通化、彰武至通遼、遼源至開原、皮口至炮臺(tái)等7個(gè)路面工程正在加緊備料。
