重慶與新疆簽訂能源戰(zhàn)略合作協(xié)議
黃奇帆、艾力更·依明巴海出席簽約儀式
重慶“十二五”發(fā)展將再添強(qiáng)勁動(dòng)力。18日，重慶市人民政府與新疆維吾爾自治區(qū)人民政府在渝簽訂《疆渝能源戰(zhàn)略合作協(xié)議》，以能源合作為切入點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)疆渝兩地戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
重慶市市長(zhǎng)黃奇帆，新疆維吾爾自治區(qū)人大常委會(huì)主任艾力更·依明巴海，自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席庫(kù)熱西·買合蘇提，重慶市副市長(zhǎng)童小平，自治區(qū)政協(xié)副主席、經(jīng)信委主任王永明，自治區(qū)國(guó)資委主任張繼勛等出席簽約儀式。
根據(jù)協(xié)議約定，疆渝兩地將從四方面開(kāi)展合作：一是煤炭煤電領(lǐng)域的合作，雙方支持重慶能源集團(tuán)在哈密建設(shè)總生產(chǎn)能力5000萬(wàn)噸/年的煤礦，配套建設(shè)相當(dāng)規(guī)模的煤矸石電廠；二是雙方建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的市場(chǎng)供需機(jī)制，力爭(zhēng)“十二五”后兩年和“十三五”期間疆煤入渝分別達(dá)到3500萬(wàn)噸/年和7000萬(wàn)噸/年；三是加強(qiáng)風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源領(lǐng)域的合作；四是支持“疆電東送”基地建設(shè)。
黃奇帆代表市委、市政府對(duì)協(xié)議的簽訂表示祝賀。他說(shuō)，重慶作為老工業(yè)基地之一和國(guó)家級(jí)中心城市之一，未來(lái)五年，工業(yè)產(chǎn)值將從1萬(wàn)億增至2.5萬(wàn)億，充足的能源保障將是重慶保持持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，但重慶能源資源相對(duì)匱乏，而新疆是我國(guó)最重要的能源資源戰(zhàn)略基地，能源資源豐富。另一方面，新疆的能源資源受交通運(yùn)輸、建設(shè)開(kāi)發(fā)等因素的限制，優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到充分發(fā)揮，而重慶的大集團(tuán)則在資源勘探、建設(shè)和開(kāi)發(fā)、營(yíng)運(yùn)等方面具有優(yōu)勢(shì)?！爸貞c短缺的，新疆有；而新疆短缺的，重慶有?！秉S奇帆說(shuō)，兩地合作實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是一種良性循環(huán)，對(duì)疆渝兩地的發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，是“雙贏”。
“重慶和新疆同處西部地區(qū)，經(jīng)濟(jì)合作的互補(bǔ)性強(qiáng)，潛力大，前景廣闊?！卑Ωひ烂靼秃１硎荆搴献鲗?duì)于把新疆資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)新疆資源與重慶市場(chǎng)的有效結(jié)合，共同促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的作用。他說(shuō)，重慶是國(guó)家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，是長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶核心地區(qū)，也是中國(guó)老工業(yè)基地之一，基礎(chǔ)設(shè)施功能完備，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，門類齊全，綜合配套能力強(qiáng)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和推進(jìn)改革開(kāi)放大局中具有十分重要的地位。
“這次能源戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，僅僅是兩地的新開(kāi)端?！卑Ωひ烂靼秃Ｕf(shuō)，希望以此為契機(jī)，兩地不斷創(chuàng)新合作方式、完善合作機(jī)制、拓寬合作渠道、提升合作水平，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利共贏，共同促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮發(fā)展。
除了協(xié)議約定的在煤、電、風(fēng)能、太陽(yáng)能等能源方面開(kāi)展合作，疆渝兩地在歐亞大陸橋南線交通方面也有很大的合作空間。黃奇帆表示，由重慶市主導(dǎo)開(kāi)通的歐亞大陸橋南線，即渝—新—?dú)W鐵路全線的開(kāi)通，將使疆渝兩地都能獲益。該線路由重慶到新疆阿拉山口出發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯，可以直接將貨物運(yùn)往荷蘭鹿特丹、德國(guó)杜伊斯堡，時(shí)間僅為12天，與傳統(tǒng)歐亞大陸橋北線相比時(shí)間節(jié)約一半以上，也將使將要修通的蘭渝鐵路、蘭新鐵路發(fā)揮更大的戰(zhàn)略作用。
黃奇帆說(shuō)：“兩地的合作，既是資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，也將使歐亞大陸橋絲綢之路恢復(fù)‘青春’，改變中國(guó)的交通格局。” （記者 何清平）
