“一個電話打到網(wǎng)絡服務站，寄遞員立刻上門取水果，一天時間，自己采摘的30筐油桃就能進入溫州的水果批發(fā)店，物流企業(yè)把貨款帶回，實在太方便了！”浙江省松陽縣望松鄉(xiāng)西河村的農(nóng)民葉增發(fā)對農(nóng)村物流網(wǎng)絡感觸頗深。該縣建立的近50個農(nóng)村物流網(wǎng)絡站一年為當?shù)?0萬農(nóng)民發(fā)送約5萬噸農(nóng)副產(chǎn)品和日用品、節(jié)省運輸成本200余萬元。像松陽縣這樣的便捷農(nóng)村物流網(wǎng)點，浙江遍地開花。
據(jù)浙江省道路運輸管理局局長張平平介紹，在交通運輸部和浙江省委、省政府的領(lǐng)導下，浙江按照部道路運輸司的工作要求，加快轉(zhuǎn)型升級，著力發(fā)展高效的物流網(wǎng)絡和完善的信息服務網(wǎng)絡，推進綜合運輸服務體系建設。浙江省年營業(yè)收入達3000萬元以上的物流企業(yè)超300家，A級物流企業(yè)118家，占全國的16%，數(shù)量位居全國第一；物流公共信息平臺被列為部省共建試點示范項目，完成一期建設，共投入資金4000多萬元，近3000家企業(yè)使用系統(tǒng)進行業(yè)務處理，利用公共平臺日數(shù)據(jù)交換量10萬條，“東北亞物流信息網(wǎng)絡聯(lián)盟”即將成立。這些都是交通運輸部和浙江省政府就共同推進浙江省交通物流發(fā)展開展全面合作一年來取得成果的縮影。
打出促進物流發(fā)展“組合拳”
去年12月6日，部省共建簽約，浙江成為全國交通物流發(fā)展試驗先行區(qū)。業(yè)界專家表示，部省共建五大物流基地建設和部省共推“交通行業(yè)物流公共信息平臺”試點示范項目建設是這次簽約內(nèi)容的重中之重。
今年1月1日，“交通運輸物流公共信息平臺”試點示范項目向全國整體推出L1000試用版，為物流企業(yè)提供免費、唯一的物流供應鏈上信息交換代碼。3月18日，浙江確定2010年交通大物流建設工作具體抓好發(fā)展港口物流、抓好物流園區(qū)建設、扶持物流龍頭企業(yè)、加快“交通物流公共信息平臺”的建設和推廣、推進城鄉(xiāng)物流一體化、發(fā)展甩掛運輸?shù)攘椆ぷ髦攸c。4月2日，浙江省交通運輸廳印發(fā)《浙江省交通運輸廳2010年大物流建設工作意見》。一年內(nèi)，浙江省道路運輸管理局分別與慈溪市、象山縣、常山縣等政府簽訂了城鄉(xiāng)物流配送、綜合物流園區(qū)共建項目協(xié)議，浙江大物流建設走向深入，在面上不斷拓寬。
7月23日，交通運輸部正式批復浙江省交通運輸廳交通運輸物流公共信息共享平臺試點示范項目實施方案，該平臺被確定為部試點示范項目。8月18日，交通運輸物流公共信息平臺省際共建領(lǐng)導小組與中國遠洋物流有限公司、中國外運股份有限公司、中遠集裝箱運輸有限公司和招商局物流集團有限公司4家國內(nèi)物流龍頭企業(yè)簽訂共建戰(zhàn)略協(xié)議，“平臺”再添新成員。
10月26日，《交通運輸物流公共信息平臺效益研究》課題獲得評審組專家肯定；11月5日，浙江省“三位一體”港口服務體系建設研究課題評審會在杭州，評審專家委員會認為，課題研究成果具有創(chuàng)新性、前瞻性和可操作性，在理論和實踐上都有新的突破，將為我國港口轉(zhuǎn)型發(fā)展提供支持。
省際物流公共信息平臺初見成效
部省共建的五大重點物流基地（寧波梅山、義烏、傳化、嘉興、紹興柯橋）部分建設項目規(guī)劃總投資24.89億元，到2010年年底預計完成投資5.88億元，浙江省交通運輸廳對五大基地已給予資金扶持累計達到4930萬元。同時，這五大物流基地已列入浙江省“十二五”期間重大項目建設及《浙江省公路水路交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。目前全省范圍內(nèi)規(guī)劃建設物流園區(qū)22個、物流中心60個以上、一定數(shù)量的配送中心和200個農(nóng)村物流站點。截至目前，共完成物流園區(qū)投資33.6億元，安排補助資金4574萬元。全省已建成的物流園區(qū)、中心數(shù)量達到51個，占全國的7.6%，位居全國第二。
浙江省發(fā)起并與上海、江蘇、安徽等16省市交通運輸管理部門和部屬研究院簽訂了共建協(xié)議，成立了省際物流公共信息平臺共建領(lǐng)導小組，以浙江物流電子樞紐為基礎(chǔ)，開展標準體系的制定和數(shù)據(jù)信息的交換。目前，平臺累計完成補助資金投入4000萬元，已建成1個根服務器、5個交換服務器、在建10個交換服務器?！捌脚_”用戶數(shù)超過6萬，數(shù)據(jù)交換的總量超過1600萬條。相關(guān)免費通用軟件在黑龍江、福建、河南、內(nèi)蒙古、四川、寧夏、吉林等?。▍^(qū)、市）進行前期推廣，已有35家企業(yè)應用。黑龍江、內(nèi)蒙古、福建省啟動了區(qū)域平臺的建設工作，為實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)奠定了基礎(chǔ)。
甩掛運輸形成多種發(fā)展模式
按照“部省共建”的要求，浙江省積極配合部屬相關(guān)部門，開展甩掛運輸試點調(diào)研并全面啟動此項工作，初步確定4個試點項目，11條試點線路、14個甩掛作業(yè)站場，合作企業(yè)共11家，并形成多種甩掛運輸發(fā)展模式。在抓好試點工作的同時，浙江進一步促進以寧波港域為核心的相關(guān)“無水港”體系建設，全省規(guī)劃建設10個“無水港”，已建成運營5個，“無水港”集裝箱運輸量同比增長17%， “區(qū)港聯(lián)動”的效果明顯。
浙江省通過舉辦省際共建聯(lián)席會、國際港口發(fā)展論壇等加強與行業(yè)內(nèi)部及其他?。▍^(qū)、市）的交流合作，與中國物流與采購聯(lián)合會擬定《關(guān)于共同推進物流數(shù)據(jù)交換和共享基礎(chǔ)網(wǎng)絡的合作方案》，以浙江省“物流電子樞紐”為基礎(chǔ)，構(gòu)建中國物流信息基礎(chǔ)交換和共享網(wǎng)絡；與國家編碼中心商定共同建設和推廣物流信息代碼體系；與杭州海關(guān)簽署《推動大物流建設戰(zhàn)略合作備忘錄》，推進“浙江物流電子樞紐”和“浙江電子口岸”建設等。
浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，浙江認真貫徹交通運輸部的工作指示精神，努力做工作，以“交通運輸物流公共信息平臺”為載體，打造全國乃至國際上區(qū)域性的物流信息交換樞紐，形成國內(nèi)物流信息交換的樞紐地位；同時形成物流資源集聚的四大平臺：信息樞紐大平臺、產(chǎn)業(yè)合作大平臺、物流人才大平臺和區(qū)港一體大平臺；還形成浙江交通物流發(fā)展模式，包括政府全力推進模式、區(qū)域（產(chǎn)業(yè)）合作模式、科技發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)集聚模式等，最終推動物流業(yè)成為浙江的支柱產(chǎn)業(yè)，推進傳統(tǒng)道路運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動浙江省成為物流強省。
