截至11月18日18時，日照港年度累計(jì)完成貨物吞吐量20006.3萬噸，同比增長22.3%，鐵礦石、鎳礦、木片、糧食接卸量全國第一。提前43天，日照港順利實(shí)現(xiàn)“十一五”跨越雙億目標(biāo)。
2006年，日照港年貨物吞吐量突破一億噸大關(guān)，成為全國沿海港口最年輕的億噸大港。“十五”末，日照港提出了“擴(kuò)能上量、強(qiáng)化管理、做強(qiáng)做大、搏擊雙億”的“十一五”任務(wù)目標(biāo)。按照“專業(yè)化、深水化、大型化、現(xiàn)代化”的要求和“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特”的建設(shè)理念，高標(biāo)準(zhǔn)加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以功能開發(fā)帶動市場開發(fā)，積極融入內(nèi)陸城市，廣辟“無水港、旱碼頭”，將港口腹地縱深拓展到甘肅、新疆等中西部地區(qū)，擴(kuò)大內(nèi)陸口岸直通，構(gòu)建起經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的綜合物流大通道。與中石化、中石油、澳大利亞力拓礦業(yè)等70多家國內(nèi)外大型企業(yè)聯(lián)盟合作，港口對外開放層次和國際化程度顯著提升。堅(jiān)持以強(qiáng)化調(diào)度指揮，統(tǒng)籌貨源開發(fā)、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)要素為重點(diǎn)的“一強(qiáng)化三統(tǒng)籌”的策略，服務(wù)精益求精。創(chuàng)造了礦石卸船8016噸每小時的世界紀(jì)錄、打破多項(xiàng)全國紀(jì)錄，“陽光港口、傳載真誠”的金字招牌影響不斷擴(kuò)大。（記者 孫?。?/p>
