云南省在大麗高速公路的建設(shè)中，積極探索實踐公路建設(shè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的理念，以“建設(shè)文化旅游公路，打造建設(shè)管理品牌”為目標，在建設(shè)、技術(shù)、文化景觀、生態(tài)保護等方面，為建設(shè)中國第一條通達藏區(qū)的高速公路打下了堅實基礎(chǔ)。
大麗高速公路連接大理和麗江，通達香格里拉。項目主線長190公里，概算總投資188億元，是云南省目前最大的公路投資項目。大麗高速公路經(jīng)過大理、麗江、香格里拉3個風景區(qū)，因此，在立項之初就提出了“建設(shè)文化旅游公路”的建設(shè)理念。在這一理念指導下，大麗高速從設(shè)計開始，就采用了高于典型示范工程的技術(shù)標準，縱坡達到了連續(xù)3公里低于3%，彎道半徑也達到了技術(shù)要求的最大值，將來行駛在這條路上，將會體驗到非常舒適的駕乘感。大麗高速還把公路文化建設(shè)作為課題來研究攻關(guān)，現(xiàn)在該課題已經(jīng)列入了部省合作項目，并在設(shè)計建設(shè)中植入了公路旅游的概念，這在全國尚屬首創(chuàng)。
大麗高速所過區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境脆弱區(qū)。為減少破壞，在開工之前，項目建設(shè)者就對全線原生植物進行了調(diào)查統(tǒng)計，制定移植方案。現(xiàn)在，大麗高速公路沿線已經(jīng)開設(shè)了6個原生植物育苗基地，移植了包括黃連木、合歡樹等樹木3.8萬多株。
目前，項目全線標準化工地、拌和站建設(shè)和樣板工程已經(jīng)初具規(guī)模。為加大對項目施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，指揮部率先在項目沿線64個重點施工區(qū)域建設(shè)了遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，足不出戶就可對重點控制性工程進行實時、全過程、不間斷的質(zhì)量、進度和安全監(jiān)管。為保證安全，指揮部在隧道施工中安置了逃生管道。這些管理創(chuàng)新在全省公路建設(shè)中屬首創(chuàng)。
