記者從13日召開的云南省“十二五”及中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃咨詢會上了解到，“十二五”期間，云南將建成昆明、曲靖、紅河、大理4個(gè)區(qū)域鐵路樞紐。到“十二五”末期，全省鐵路建設(shè)總規(guī)模達(dá)到6000公里左右。
近日編制完成的《云南省“十二五”及中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》提出，以“八入滇、四出境”通道為骨干，強(qiáng)化以印度洋國際大通道為主軸的省際、國際鐵路通道，構(gòu)建昆明與周邊省會城市及省內(nèi)重點(diǎn)城市之間的快速鐵路網(wǎng)。今年到“十二五”初期將續(xù)建云桂鐵路、大瑞鐵路等12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
到2015年，全省鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到4000公里，覆蓋全省10個(gè)州市、55個(gè)縣（市區(qū)），其中復(fù)線里程約1500公里，電氣化率從目前的55%提高到70%以上；快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模約700公里，占20%。全省鐵路貨物、旅客運(yùn)輸能力將在“十一五”末的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番，分別達(dá)到1.2億噸、6000萬人次。到2020年，全省鐵路營運(yùn)里程達(dá)到8000公里以上，快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模接近3000公里，占35%以上。鐵路客貨運(yùn)輸能力分別達(dá)到2億人/年、5萬億噸/年以上。鐵路網(wǎng)密度達(dá)到200公里/萬平方公里以上，覆蓋全省全部州市并連接絕大部分州市首府、國家一級口岸及主要港口；復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和100%。（記者 李繼洪）
