10月1日以來(lái)，海南省遭受1961年以來(lái)最為嚴(yán)重的暴雨洪災(zāi)，交通運(yùn)輸部門(mén)積極抗災(zāi)救災(zāi)，全力搶修水毀公路，保障運(yùn)輸順暢、郵路暢通。9日，經(jīng)商財(cái)政部，交通運(yùn)輸部緊急安排公路水毀搶修資金1000萬(wàn)元，支持海南省公路搶修保通工作。
水毀國(guó)道已全部搶通
受強(qiáng)暴雨引發(fā)的山洪和泥石流災(zāi)害襲擊，?？?、陵水、保亭、定安、萬(wàn)寧、瓊海等6個(gè)市縣的公路基礎(chǔ)設(shè)施受災(zāi)，共有2條高速公路（東線高速、西線高速）、2條國(guó)道（223國(guó)道、224國(guó)道）、9條省道及28條縣道受損嚴(yán)重，一度交通中斷。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本次公路水毀直接經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)2億多元。
災(zāi)情發(fā)生后，海南省交通運(yùn)輸部門(mén)在當(dāng)?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械和物資，全力以赴組織公路搶修保通。截至10月9日16時(shí)，國(guó)道已全部搶通，尚余5條省道、17條縣道因洪水未退未通車(chē)。目前，道路運(yùn)輸秩序良好，公路客運(yùn)站、港口等沒(méi)有旅客和車(chē)輛滯留。
進(jìn)島瓜菜車(chē)一律免交過(guò)海費(fèi)
特大暴雨導(dǎo)致海南蔬菜貨源緊張、價(jià)格上漲。海南省政府決定：自10月10日起，進(jìn)島瓜菜車(chē)一律免交過(guò)海費(fèi)，并鼓勵(lì)島外瓜菜運(yùn)銷(xiāo)商增加品種和運(yùn)量。
目前每天從島外進(jìn)島瓜菜約800噸左右，進(jìn)島瓜菜運(yùn)輸車(chē)輛可免交過(guò)海費(fèi)約32000元。海南省財(cái)政部門(mén)將對(duì)相關(guān)港航企業(yè)予以補(bǔ)貼，此政策暫行一個(gè)月。有關(guān)人士表示，海南省政府出臺(tái)的優(yōu)惠政策將刺激更多瓜菜車(chē)來(lái)瓊。
10月9日，海南省交通運(yùn)輸廳發(fā)出緊急通知，要求各市縣交通運(yùn)輸局，省道路運(yùn)輸、省港航管理部門(mén)及各港航運(yùn)輸企業(yè)，全力保障搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和緊急轉(zhuǎn)移人員運(yùn)輸以及關(guān)系民生生活物資的運(yùn)輸，并提供“優(yōu)先、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠”的“三優(yōu)”服務(wù)：對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員要優(yōu)先安排運(yùn)力，對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員的運(yùn)輸在力所能及的范圍內(nèi)提供最優(yōu)惠的價(jià)格。海南省交通運(yùn)輸廳還要求各運(yùn)輸企業(yè)密切配合，千方百計(jì)加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，合理調(diào)度車(chē)船，以最快的速度運(yùn)送救災(zāi)物資和受困群眾，確保運(yùn)輸及時(shí)、暢通，將損失降到最低。
兩萬(wàn)多件積壓郵件快件全部妥投
面對(duì)暴雨洪災(zāi)，海南省郵政行業(yè)積極開(kāi)展生產(chǎn)自救，截至10月8日，海南省郵政公司已恢復(fù)開(kāi)通5條省內(nèi)干線郵路和4個(gè)城區(qū)的郵件投遞，快遞企業(yè)也恢復(fù)投遞工作，積壓的24000件郵件和快件已全部妥投。
暴雨洪災(zāi)導(dǎo)致海南省郵政公司2個(gè)郵件處理中心、8個(gè)支局遭受水淹，生產(chǎn)中斷，15條省內(nèi)干線郵路停運(yùn)，部分快遞企業(yè)停止投遞。
災(zāi)情發(fā)生后，國(guó)家郵政局高度重視，及時(shí)了解情況，啟動(dòng)了突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)，要求海南省郵政管理局加強(qiáng)與地方黨委、政府的聯(lián)系，積極協(xié)助災(zāi)區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)自救，切實(shí)安排好受災(zāi)職工的基本生活，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，積極做好郵政服務(wù)工作。海南省郵政管理局迅速協(xié)調(diào)各企業(yè)想方設(shè)法通過(guò)西線高速公路，盡快將滯留在海口、三亞等地的郵件快件發(fā)送出去，并要求各企業(yè)全力做好郵件快件派送以及與用戶的溝通解釋工作。
