今年4月，海南日升投資有限公司李康中總經(jīng)理從英國(guó)購(gòu)買了一艘游艇，時(shí)至今日，他的游艇依然沒(méi)能在瓊登記，無(wú)法正常航行。
中國(guó)海事局新近出臺(tái)的《游艇安全管理工作實(shí)施意見》，允許游艇購(gòu)買者免于提供游艇圖紙。新政一出，李康中的游艇注冊(cè)登記手續(xù)一下子變得簡(jiǎn)單了。
事實(shí)上，不僅僅游艇注冊(cè)登記一項(xiàng)，新政在游艇的檢驗(yàn)發(fā)證、駕駛員考試發(fā)證、外籍游艇的航行及監(jiān)督管理、游艇機(jī)電設(shè)備認(rèn)可、境內(nèi)制造游艇出口查驗(yàn)等方面均實(shí)現(xiàn)了政策寬松，打破長(zhǎng)期以來(lái)束縛游艇業(yè)的政策瓶頸。
放寬游艇注冊(cè)登記條件
目前，全省約有50艘游艇，登記注冊(cè)的僅有10艘，而在海口的游艇更是沒(méi)有一艘完成注冊(cè)登記手續(xù)。
隨著國(guó)際旅游島建設(shè)，海南游艇數(shù)量也逐漸增多，其中大部分為進(jìn)口游艇，同樣面臨著注冊(cè)登記難的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
海南海事局副局長(zhǎng)張捷告訴記者，以往游艇購(gòu)買人辦證難，主要是按照先前規(guī)定，辦理游艇檢驗(yàn)登記，必須提供游艇圖紙進(jìn)行審核，而大部分國(guó)外進(jìn)口的游艇因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的緣故，廠家不提供圖紙，游艇登記其實(shí)就是卡在了這里。按照新政，凡具有CE(歐盟)、ABYC(美國(guó)船員艇協(xié)會(huì))認(rèn)證標(biāo)志的進(jìn)口游艇，在海南檢驗(yàn)時(shí)可以不提供圖紙資料，即可換發(fā)滿足我國(guó)法規(guī)的《游艇適航證書》，快捷完成注冊(cè)登記。
海口美源國(guó)際游艇會(huì)副總經(jīng)理余翔說(shuō)，新政大大放寬了游艇注冊(cè)登記條件，有利于吸引外籍游艇來(lái)瓊，活躍海南游艇市場(chǎng)，帶動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
外籍游艇入境更加簡(jiǎn)便
據(jù)介紹，目前境外游艇想出入海南并不容易，它們須繳納游艇價(jià)值30%的押金，還得通過(guò)海事、海關(guān)、邊檢、檢疫部門審核通過(guò)，入關(guān)手續(xù)比較繁雜，往往是辦完手續(xù)，也就超過(guò)了允許停留15天的期限。
來(lái)自海南海事局的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年上半年境外游艇出入海南明顯增多，港澳臺(tái)及東南亞國(guó)家和地區(qū)都有游艇到海南休閑娛樂(lè)的強(qiáng)烈需求， 1至4月份，境外游艇出入多達(dá)53艘次。
繁瑣的審批手續(xù)與游艇持有者的迫切需求矛盾日益突出，新政中規(guī)定外籍游艇進(jìn)入、離開某一直屬海事局管轄水域，可僅辦理進(jìn)、出口岸各一次手續(xù)，期間在直屬海事局轄區(qū)水域進(jìn)出港航行均可免于辦理進(jìn)出口岸手續(xù)，在保證安全的前提下，對(duì)外籍游艇可不實(shí)行強(qiáng)制引航，極大方便了外籍游艇的進(jìn)入。
不僅如此，中國(guó)海事局為支持海南國(guó)際旅游島建設(shè)，特別授權(quán)海南海事局及其所屬船舶登記機(jī)關(guān)可辦理非本地住所的個(gè)人所擁有游艇的船舶登記手續(xù)，同時(shí)海南的一些外資酒店等也可以買游艇進(jìn)行登記了。
帶動(dòng)游艇俱樂(lè)部發(fā)展
新政規(guī)定各海事管理機(jī)構(gòu)將對(duì)游艇俱樂(lè)部或游艇協(xié)會(huì)作為基本組織形式實(shí)施集中管理，落實(shí)業(yè)主管理責(zé)任，規(guī)范游艇的監(jiān)督管理。
余翔說(shuō)，新政出臺(tái)首先受益的就是游艇俱樂(lè)部，可以吸引更多的游艇來(lái)私家碼頭停泊、補(bǔ)給，大大帶動(dòng)游艇俱樂(lè)部的發(fā)展。
?？谑杏嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，海南建設(shè)國(guó)際旅游島，著重發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)，吸引高端客源，新政的出臺(tái)方便了外籍游艇進(jìn)入，帶來(lái)了客源，帶來(lái)了財(cái)源，可謂迎來(lái)了游艇業(yè)發(fā)展的及時(shí)雨。（黃晶 廖慶玉）
