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鐵路部門緊急行動以最快速度馳援甘肅舟曲災(zāi)區(qū)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年08月10日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    8月8日凌晨,甘肅省甘南藏族自治州舟曲縣發(fā)生特大泥石流災(zāi)害后,災(zāi)情緊緊牽著全體鐵路人的心。鐵道部與民政部及時(shí)啟動了救災(zāi)應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,優(yōu)先安排運(yùn)力,保障救災(zāi)物資快速抵達(dá)災(zāi)區(qū)。鐵道部在第一時(shí)間開行搶險(xiǎn)救災(zāi)專列,并按照特事特辦的原則優(yōu)先安排運(yùn)力,確保救災(zāi)物資及時(shí)抵達(dá)災(zāi)區(qū)。

    根據(jù)災(zāi)區(qū)需求,8月8日18時(shí)40分,滿載500條睡袋的“搶”1次救災(zāi)專列從西安三橋站裝車啟程,并于當(dāng)天23時(shí)多到達(dá)天水站。隨后,鐵路部門又陸續(xù)開行“搶”3、“搶”5、“搶”7次救災(zāi)專列奔赴災(zāi)區(qū)。

    據(jù)悉,“搶”3次救災(zāi)專列編組7輛,其中軍用物資2車、折疊床2車、帳篷2車、棉大衣1車,共裝有5000頂單帳篷、200頂大帳篷、2萬件棉大衣、8000張折疊床、5000條睡袋;“搶”5次救災(zāi)專列編組5輛,其中折疊床2車、帳篷2車、棉大衣1 車;“搶”7次救災(zāi)專列編組10輛,其中帳篷7車、折疊床3車。

    為確保救災(zāi)物資以最快速度運(yùn)抵災(zāi)區(qū),鐵道部調(diào)度指揮中心救災(zāi)臺24小時(shí)負(fù)責(zé)處理救災(zāi)物資裝車、卸車和運(yùn)輸事宜,及時(shí)掌控救災(zāi)物資運(yùn)輸信息。

    鐵路部門將繼續(xù)與相關(guān)部委保持緊密聯(lián)系,動態(tài)掌握救災(zāi)物資運(yùn)輸需求,一旦貨源落實(shí),將立即組織好搶運(yùn),確保快速運(yùn)往災(zāi)區(qū)。(記者張依) 

西安局4列“搶”字頭專列疾馳甘肅災(zāi)區(qū)

    今天11時(shí)(9日),“搶”7次救災(zāi)專列從三橋站發(fā)出,一路疾馳至蘭州站。從甘肅舟曲縣發(fā)生特大泥石流災(zāi)害以來,30多個(gè)小時(shí),西安鐵路局已搶運(yùn)4列救災(zāi)物資至災(zāi)區(qū)。

    8月8日,西安局接到陜西省民政廳緊急調(diào)運(yùn)救災(zāi)物資的通知,根據(jù)災(zāi)區(qū)需求,擬從中央救災(zāi)物資西安儲備庫向甘肅調(diào)運(yùn)5000頂單帳篷、200頂大帳篷、2萬件棉大衣、8000張折疊床、5000條睡袋。

    西安局迅即行動,主管運(yùn)輸?shù)母本珠L李玉旦組織運(yùn)輸處、調(diào)度所、車輛處等相關(guān)部門召開緊急會議,制訂運(yùn)輸方案,在調(diào)度所成立救災(zāi)臺,快速調(diào)配裝運(yùn)車輛,集結(jié)人力物力,展開鐵路應(yīng)急運(yùn)輸工作。8日18時(shí)40分,“搶”1次第一列鐵路專列裝運(yùn)著睡袋疾馳至天水站,在受災(zāi)當(dāng)天將救災(zāi)物資運(yùn)到災(zāi)區(qū)。

    當(dāng)救災(zāi)物資運(yùn)到三橋站后,鐵路干部職工與解放軍空軍某部官兵聯(lián)手協(xié)作,他們揮汗如雨、跑步搶運(yùn),將救災(zāi)物資裝到列車上。在夜戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,西安局主管領(lǐng)導(dǎo)、休班黨員和一線職工紛紛參與到裝運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)中,用行動表達(dá)鐵路職工對甘肅災(zāi)區(qū)人民的關(guān)懷和牽掛。

    今天1時(shí)45分,裝運(yùn)著軍用物資、折疊床、帳篷和棉大衣的“搶”3次救災(zāi)專列從三橋站發(fā)出;5時(shí)8分,“搶”5次救災(zāi)專列裝著5車救災(zāi)物資奔往甘肅災(zāi)區(qū);11時(shí),“搶”7次專列再次啟程。一列列專列正將大批救災(zāi)物資源源不斷地運(yùn)往災(zāi)區(qū)。

    目前,西安局與陜西省民政廳建立日聯(lián)系制度,分秒必爭,以最快速度在最短時(shí)間內(nèi)完成搶運(yùn)任務(wù)。(記者唐茹)

蘭州局以最短時(shí)間組織搶卸救災(zāi)物資

    甘肅舟曲縣發(fā)生特大泥石流災(zāi)害后,蘭州鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署,迅速啟動救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,以最短的時(shí)間、最快的速度全力組織救災(zāi)運(yùn)輸工作。

    蘭州局上下緊急行動。局主要領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮,領(lǐng)導(dǎo)班子成員及時(shí)到崗到位,基層各單位、各部門迅速動員,全力做好各項(xiàng)救災(zāi)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。

    8月8日,蘭州局下發(fā)調(diào)度命令,在全局調(diào)集了27輛客車車體進(jìn)行全面整備,確保衛(wèi)生、臥具等備品設(shè)施質(zhì)量良好;從客運(yùn)、車輛、公安等部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將,隨時(shí)準(zhǔn)備投入救災(zāi)運(yùn)輸工作。8月9日,這個(gè)局調(diào)集的27輛客車車體于15時(shí)30分左右全部抵達(dá)隴西站,所有客車車體一律掛機(jī)待運(yùn),“三乘”人員全部到崗到位。

    8月8日23時(shí)多,裝載著發(fā)往舟曲縣災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的“搶”1次救災(zāi)專列抵達(dá)天水站。接到調(diào)度命令后,天水站一方面周密部署及時(shí)制訂調(diào)車計(jì)劃,一方面與天水市民政局聯(lián)系確定卸車地點(diǎn)和方案,合理安排卸車股道,提前預(yù)留卸車貨位。列車到達(dá)車站后,天水站負(fù)責(zé)人和技術(shù)干部全力以赴組織搶卸,集中運(yùn)輸力量,僅用20分鐘就將救災(zāi)物資車輛送到了卸車地點(diǎn)。卸車小組在最短的時(shí)間內(nèi)將500件救災(zāi)物資卸下車,確保了救災(zāi)物資第一時(shí)間送達(dá)災(zāi)區(qū)。

    蘭州客運(yùn)段于8月8日20時(shí)抽調(diào)廣州車隊(duì)、烏魯木齊車隊(duì)、上海車隊(duì)職工組建了一支由13人組成的搶險(xiǎn)救災(zāi)專列臨時(shí)包乘組,并立即投入到緊張的整備工作中。當(dāng)天23時(shí)45分,蘭州客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)牡谝涣小皳尅?02次救災(zāi)專列從蘭州站順利開出至隴西站待命。

    今天14時(shí)左右,第二列搶險(xiǎn)救災(zāi)專列從蘭州站開出。(記者楊軍 特約記者馮楓 通訊員焦鐵軍 潘旭)

 
 
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