8月1日，交通運輸部副部長馮正霖在西藏調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，“十二五”西藏將迎來大建設(shè)、大發(fā)展的機(jī)遇期，要做好公路交通工作，實現(xiàn)上臺階、跨水平。
馮正霖指出，大力提高項目建設(shè)管理水平，要從以下兩方面著手：走出去，提高建設(shè)管理人員素質(zhì)；請進(jìn)來，探索設(shè)計施工總承包等建設(shè)管理模式，將信譽(yù)好、實力強(qiáng)的設(shè)計和施工單位請進(jìn)來。在提高公路科技水平方面，要充分發(fā)揮部省聯(lián)合科技攻關(guān)的作用，充分借鑒部和其他省份已有研究成果，引進(jìn)成熟技術(shù)。
馮正霖要求，充分重視市場監(jiān)管，規(guī)范市場行為。一是要提高準(zhǔn)入門檻，引進(jìn)高水平、高素質(zhì)的設(shè)計、施工和監(jiān)理隊伍，杜絕轉(zhuǎn)包，加強(qiáng)分包管理。二是要加快公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)。三是要培育公開、透明的建設(shè)市場，尤其是招標(biāo)投標(biāo)等環(huán)節(jié)，要防止低價搶標(biāo)惡性競爭，保證中標(biāo)單位的合理利潤，從而保證工程質(zhì)量。
馮正霖強(qiáng)調(diào)，要高度重視質(zhì)量、安全和廉政工作，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程、陽光工程。細(xì)節(jié)決定成敗，各環(huán)節(jié)的管理要從細(xì)節(jié)入手，從嚴(yán)、從細(xì)、從實，切實保證工程質(zhì)量。要樹立工程建設(shè)全壽命周期成本的理念，資金投入要綜合考慮養(yǎng)護(hù)和運營成本，使工程在全壽命周期內(nèi)成本最低。
