云南省交通運輸廳召開全省治理非法超限超載車輛新聞通氣會,再次向社會表態(tài):云南將用3年時間加大工作力度開展治超行動。
據(jù)介紹,2004年以前,云南車輛超載率曾高達84%,經(jīng)過一段時間治理,下降到10%。但近年來有的地區(qū)出現(xiàn)大幅反彈,全省超載率目前達到35%左右。超限運輸是損壞公路設(shè)施的最大“殺手”,由于大量非法超限超載貨運車輛行駛,全省每年公路損失達10億元。同時,因超限超載引發(fā)的重特大交通事故時有發(fā)生。
目前,云南省已經(jīng)制定了治理的總體要求和目標,力爭用3年時間,把云南的貨運車輛超限超載率控制在2%左右。為此,云南成立治理非法超限超載車輛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,出臺了16條相關(guān)措施;全面加強源頭監(jiān)管,各州市區(qū)政府將逐步對轄區(qū)內(nèi)貨運量較大的貨物裝載源頭實行派駐或巡查。
全省將對違法超限超載車輛實施強制卸載。制裁貨物保管3日,3日后由執(zhí)法機構(gòu)拍賣,所得款項全額上繳財政;對違法駕駛員在進行處罰的基礎(chǔ)上,實行記分;實行責任倒查,對在公路上查獲的非法超限超載車輛,要嚴格追究上游檢測點、貨物裝載源頭的責任;與各級地方政府簽訂治理非法超限超載車輛工作目標責任書,對于責任不落實、不履行職責、超限超載沒有得到有效控制的州市,將實行交通建設(shè)項目限批。目前,云南已投入6000萬元用于治理超限超載。公安、路政聯(lián)合執(zhí)法的力度也將加大,有望實現(xiàn)檢查一次完成,同時建立起更好的聯(lián)動機制。(記者 吳清泉)