“10年前，我和霍爾德倫（美國總統(tǒng)科技政策顧問兼白宮科技政策辦公室主任約翰·霍爾德倫）在哈佛大學(xué)時，我們談?wù)摿穗妱悠?。這次在美國，我們見面又談到了此話題。不過那時我們還只是電動汽車技術(shù)上的研討，而現(xiàn)在則是談?wù)撊绾喂餐七M電動汽車的市場化?！闭诿绹A盛頓參加首次清潔能源部長會議的中國科技部部長萬鋼，7月20日在接受駐美部分中文媒體記者采訪時，用親身經(jīng)歷概括了當今社會清潔能源技術(shù)迅猛發(fā)展的勢頭。
目前，清潔能源作為全球走向低碳經(jīng)濟的重要保障，已成為人們關(guān)注的焦點。在美國能源部部長朱棣文的邀請下，7月19日至20日舉行的清潔能源部長會議，讓包括中國、美國、澳大利亞、巴西、加拿大、丹麥、德國、法國、印度、日本、俄羅斯、南非等20多個國家的部長和歐盟官員相聚，共同商討從政策和項目兩方面合作以加速全球清潔能源技術(shù)過渡的問題。
實現(xiàn)清潔能源，相關(guān)的新技術(shù)是關(guān)鍵。在與會者看來，這些技術(shù)能夠提高能源利用效率；駕馭太陽能、風(fēng)能和其他可再生能源；降低傳統(tǒng)化石燃料的污染。此外，這些技術(shù)還能為人們創(chuàng)造就業(yè)機會，減少溫室效應(yīng)氣體特別是二氧化碳的排放、改善空氣質(zhì)量、增強能源安全，以及解決不發(fā)達地區(qū)能源貧困的問題。
專家認為，發(fā)展清潔能源需要緊緊抓住3個基本要素，它們是制定長期穩(wěn)定的政策、開發(fā)切實可行的技術(shù)和提供必需的資金。在清潔能源國際合作領(lǐng)域，參與國在合作時難免會遇到問題。對此，萬鋼表示，過去國際合作的一個主要障礙是各國相互之間不了解。通過此次論壇，各國闡述了各自的政策和合作的愿望，這是解決障礙的第一步。當然，在今后實施合作的過程中，還會遇到問題，但是只要能精誠合作，大家將一步一步向前發(fā)展。他認為，本次會議上與會者在商談過程中之所以感到氣氛融洽，主要是大家的期望是一致的。
談到中美兩國間清潔能源合作，萬鋼說，雙方存在著眾多的合作，美國與中國合作的機構(gòu)包括大學(xué)和國家實驗室。他認為，從科技的角度上講，合作是主流，是兩國間人們的共同愿望。美國在清潔能源研究方面有許多值得中國學(xué)習(xí)和借鑒的地方。
會議期間，參與國共同推出了涉及全球能源效率挑戰(zhàn)、清潔能源供應(yīng)和清潔能源獲取這3大類的11項新倡議。這些倡議的宗旨在于加速全球清潔能源的應(yīng)用。與會者相信，新倡議的實施將在未來20年內(nèi)少建500座中型火力發(fā)電廠；促進電動汽車的推廣；支持全球可再生能源市場的增長和碳捕捉技術(shù)；2015年時，全球1000多萬人口不用接入主電網(wǎng)而享受太陽能和其他能源的服務(wù)。
中國參加的新倡議包括“國際智能電網(wǎng)行動網(wǎng)絡(luò)”（ISGAN）和“碳捕捉、利用和儲存行動小組”。萬鋼說，中國在選擇參加的新倡議時，有自己的考慮。首先是中國自己有基礎(chǔ)的，對自己發(fā)展有促進作用的；其次是中國比較感興趣的，對中國的未來十分重要的。他同時表示，其他的倡議也在中國的考慮范圍內(nèi)。事實上，中國對所有11個倡議涉及到的內(nèi)容都有研究，因此均有合作的基礎(chǔ)。關(guān)鍵問題是能不能實實在在地推進合作項目，真正取得成效。
中國不僅積極參與新倡議，而且還為倡議增加了新內(nèi)容。萬鋼介紹說，在會議上，中國提出了開展聯(lián)合電動汽車示范城市和先進汽車示范應(yīng)用的倡議。去年中方在這方面就有意向，美國總統(tǒng)奧巴馬2009年訪問中國時，中美雙方簽署了建立新能源聯(lián)合研究中心的協(xié)議，中心將在清潔煤的利用、節(jié)能建筑和電動汽車3個方面開展合作。推動中美電動汽車示范城市項目也是中心的任務(wù)，這個項目引起了其他國家的關(guān)注，德國、韓國等其他國家先后表示愿意參與到這個合作項目中。
萬鋼強調(diào)，在中國清潔能源發(fā)展過程中，科技部將起到引領(lǐng)和支撐的作用。10多年前，科技部就啟動了重大專項，比如電動汽車、太陽能、風(fēng)能、半導(dǎo)體照明。這些專項通過10年的發(fā)展，現(xiàn)在逐漸進入了產(chǎn)業(yè)的范圍。今后科技將立足長遠，狠抓基礎(chǔ)，真正促進中國的經(jīng)濟發(fā)展。
