4月26日，民航局在京召開2010年全國(guó)民航五一表彰電視電話會(huì)議,表彰民航行業(yè)各條戰(zhàn)線上的勞動(dòng)模范、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。民航局黨組書記、局長(zhǎng)李家祥，中華全國(guó)總工會(huì)黨組成員、經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任張世平，民航局黨組成員、副局長(zhǎng)王昌順，民航局黨組成員、副局長(zhǎng)李健，民航局黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)梁寧生出席了會(huì)議。李家祥在會(huì)上高度贊揚(yáng)了勞動(dòng)模范、先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體為民航事業(yè)作出的突出貢獻(xiàn)，充分肯定了他們?cè)诿窈桨l(fā)展中的重要作用，他號(hào)召全體民航人學(xué)勞模、愛勞模、做勞模、護(hù)勞模，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)發(fā)揮更大作用。
會(huì)上，全國(guó)民航工會(huì)常務(wù)副主席黃麗輝宣讀了中國(guó)民航工會(huì)關(guān)于表彰2010年全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀獎(jiǎng)?wù)潞凸と讼蠕h號(hào)的決定，民航局領(lǐng)導(dǎo)向獲得這些殊榮的先進(jìn)集體和個(gè)人代表頒獎(jiǎng)。全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀的單位代表、國(guó)航股份工程技術(shù)分公司的陳倫，全國(guó)勞動(dòng)模范、南航的陳露，全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、東北空管局沈陽(yáng)空管技術(shù)開發(fā)公司的潘慶革，全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、上海機(jī)場(chǎng)航站區(qū)的朱慧慧分別代表先進(jìn)集體和個(gè)人發(fā)言。四位勞模代表生動(dòng)鮮活的事跡和生情并茂的講述，從不同側(cè)面展示了當(dāng)代民航職工的精神風(fēng)貌和優(yōu)秀品質(zhì)。
李家祥首先代表民航局黨組向受表彰的個(gè)人和集體表示熱烈的祝賀。他說(shuō)，伴隨著共和國(guó)的誕生，中國(guó)民航擁有從10多架飛機(jī)數(shù)百名工作人員起步，發(fā)展成為旅客運(yùn)輸量世界第二的民航大國(guó)，擁有2500多架飛機(jī)，60多萬(wàn)從業(yè)人員。這些都是民航人努力奮斗，開拓進(jìn)取的結(jié)果，歷屆的民航先進(jìn)集體和勞模又在其中作出了突出的貢獻(xiàn)。
李家祥說(shuō)，表彰大會(huì)目的就是要在全行業(yè)樹立起學(xué)勞模、愛勞模、做勞模、護(hù)勞模的風(fēng)尚。他指出，一個(gè)單位需要旗幟，一個(gè)行業(yè)需要標(biāo)桿，勞模和先進(jìn)集體是民航的旗幟和標(biāo)桿，他們的形象、業(yè)績(jī)和風(fēng)采需要民航人學(xué)習(xí)和仿效；熱愛這些標(biāo)桿和旗幟，才能真正向他們學(xué)習(xí)，同時(shí)也才能提供勞模成長(zhǎng)的沃土，因此民航人要樹立熱愛勞模的風(fēng)尚；學(xué)勞模，愛勞模就是為了做勞模，學(xué)習(xí)勞模和先進(jìn)集體的風(fēng)范，把他們的好思想、好作風(fēng)、好業(yè)績(jī)發(fā)揚(yáng)光大，將進(jìn)一步推進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的步伐；勞模都是優(yōu)秀人才、杰出人才，是屬于單位、屬于國(guó)家的寶貴財(cái)富，對(duì)這些財(cái)富要大家倍加愛護(hù)。
李家祥在講話中指出，勞模的共同特點(diǎn)是精力全部放在了工作上，因此各單位給予更多關(guān)愛，主動(dòng)為勞模排憂解難。他希望勞模們永不滿足，戒驕戒躁，不斷在自己道路上續(xù)寫輝煌。
