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李家祥:3個(gè)月之內(nèi)使青海玉樹機(jī)場(chǎng)具備夜航能力
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年04月21日   來源:民航局網(wǎng)站

    4月18日,民航局局長(zhǎng)李家祥趕赴青海玉樹機(jī)場(chǎng),看望慰問堅(jiān)守在民航抗震救災(zāi)一線的員工,并對(duì)民航抗震救災(zāi)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

    當(dāng)天11時(shí),剛下飛機(jī),李家祥就來到玉樹機(jī)場(chǎng)員工駐扎的帳篷慰問,并勉勵(lì)大家堅(jiān)守崗位,打一場(chǎng)漂亮的抗震救災(zāi)仗。在玉樹機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)上,李家祥了解了這幾天民航保障救援飛行的基本情況,并察看了在地震中受到損壞的塔臺(tái)設(shè)施。隨后,他來到玉樹機(jī)場(chǎng)航管樓、候機(jī)廳、機(jī)坪,看望了奮戰(zhàn)在各崗位的干部職工,詳細(xì)詢問了機(jī)場(chǎng)受災(zāi)職工家里的情況,向大家表示慰問,并勉勵(lì)大家再接再厲,為抗震救災(zāi)作出新的貢獻(xiàn)。他提醒大家要注意身體,保持良好的精神狀態(tài)。他還問候了駐守在機(jī)場(chǎng)的救援醫(yī)護(hù)人員。隨后,李家祥來到在抗震救災(zāi)中作出重要貢獻(xiàn)的東航飛機(jī)前,與機(jī)組及保障人員一一握手。

    在聽取了民航西北地區(qū)管理局、東航西北公司、青海機(jī)場(chǎng)公司、西北空管局、民航青海監(jiān)管局、中航油西北公司等單位負(fù)責(zé)人關(guān)于抗震救災(zāi)基本情況的匯報(bào)后,李家祥說,胡錦濤總書記赴災(zāi)區(qū)對(duì)抗震救災(zāi)工作進(jìn)行了直接指導(dǎo),中央對(duì)抗震救災(zāi)工作也作出了重要部署。民航各單位的同志要很好地領(lǐng)會(huì)中央對(duì)玉樹救災(zāi)工作整體部署的精神,圍繞民航本職工作落實(shí)好中央的部署要求。

    李家祥說,玉樹地震發(fā)生后,在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在青海省委、省政府的直接指揮下,民航系統(tǒng)在民航西北管理局的總協(xié)調(diào)下,機(jī)場(chǎng)、 航空公司、空管、油料等單位都發(fā)揮了很好的作用,體現(xiàn)了民航快捷、迅速的特點(diǎn)。李家祥還援引國(guó)務(wù)院副總理、國(guó)務(wù)院抗震救災(zāi)總指揮部總指揮回良玉的話說:“地震發(fā)生后,民航立了大功。”

    李家祥提醒民航各單位,雖然前期工作取得了一定成績(jī),但在抗震救災(zāi)的過程中還要繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的作風(fēng)。民航所做的工作,是在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的,也是民航應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。

    在抗震救災(zāi)前期工作的基礎(chǔ)上,民航要繼續(xù)做好后期的工作。李家祥指出,抗震救災(zāi)大致分為三個(gè)階段:一是救人,二是安置,三是重建。民航作為保障協(xié)調(diào)單位,特別要注意把握抗震救災(zāi)不同時(shí)期工作態(tài)勢(shì)的變化,及時(shí)根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院的部署以及災(zāi)區(qū)的需要協(xié)調(diào)組織好航空運(yùn)輸工作。

    李家祥局長(zhǎng)對(duì)于民航抗震救災(zāi)后續(xù)工作提出了五項(xiàng)具體要求。第一是確保航空安全,用持續(xù)安全保證救災(zāi)工作的順利進(jìn)行。只有航空安全得到保證,救災(zāi)工作才能順利。17日下午,中共中央政治局常委會(huì)召開會(huì)議,全面部署當(dāng)前玉樹抗震救災(zāi)工作。中央領(lǐng)導(dǎo)特別指出,民航在抗震救災(zāi)過程中,緊急運(yùn)輸工作量大,一定要保證航空安全。保證航空安全是參與抗震救災(zāi)的民航各單位的重中之重,航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管等單位要從規(guī)章和責(zé)任的結(jié)合上,抓好安全工作,要把規(guī)章制度落實(shí)到具體的責(zé)任人身上。

    第二是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的精神。民航系統(tǒng)有一個(gè)好的傳統(tǒng),一旦發(fā)生重大事情,整個(gè)民航就是一盤棋,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種作風(fēng),保證各項(xiàng)救災(zāi)任務(wù)的完成。

    第三要合理調(diào)配各種力量,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,使整個(gè)救災(zāi)工作順暢有序。民航西北管理局和青海監(jiān)管局要積極主動(dòng)地了解機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管以及其他保障單位的總體情況,做好與青海省委、省政府等有關(guān)方面的溝通。只有情況掌握得細(xì),總體協(xié)調(diào)有力,救災(zāi)工作才能更有序、更有效。

    第四要關(guān)愛好員工,保證精力。在抗震救災(zāi)最繁忙的階段,民航鼓勵(lì)員工發(fā)揚(yáng)關(guān)鍵時(shí)刻敢拼能上的作風(fēng)。但隨著救災(zāi)工作的進(jìn)一步深入,人員力量要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,人員和運(yùn)力要根據(jù)需要配置,做到科學(xué)合理。民航局將撥出部分款項(xiàng)給大家,為參與抗震救災(zāi)工作的員工提供后勤保障。員工很辛苦,要保證體力和精力。民航各保障單位要把這些保障措施真正落實(shí)到員工身上。

    第五要加大工作力度,圍繞后續(xù)災(zāi)區(qū)群眾安置、重建,做好保障工作。中央對(duì)重建將會(huì)有總體部署,民航系統(tǒng)也要積極籌劃。根據(jù)目前的救災(zāi)情況來看,民航還有兩方面工作需要強(qiáng)化。一是玉樹機(jī)場(chǎng)的夜航燈光設(shè)施要跟上,以提高保障能力。西北管理局和西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)要很好地謀劃,在3個(gè)月之內(nèi)使玉樹機(jī)場(chǎng)具備夜航能力,以解決災(zāi)區(qū)重建階段的應(yīng)急問題和夜間貨物運(yùn)輸問題,從而提高機(jī)場(chǎng)的容量。二是要對(duì)在這次地震中受損的民航設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行整修。要從應(yīng)急需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的結(jié)合上統(tǒng)籌考慮,既要解決眼前問題,又要做好長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。

    陪同指導(dǎo)檢查的還有東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇、民航西北管理局副局長(zhǎng)喬新山、民航西北管理局黨委副書記崔曉峰、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)何喜奎等。 

 
 
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