3月11日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局會(huì)同財(cái)務(wù)司召開座談會(huì)，落實(shí)《農(nóng)村老舊渡船更新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法》和《島際和農(nóng)村水路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理暫行辦法》的工作。各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸和港航管理部門有關(guān)人員參加會(huì)議。
按照《農(nóng)村老舊渡船更新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法》，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金對船齡達(dá)到或超過20年且仍在運(yùn)營的用于農(nóng)村渡口旅客渡運(yùn)的船舶（不包括客滾船）的更新給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)對象為2009年12月1日至2011年12月31日完成農(nóng)村老舊渡船拆解并更新的船舶所有人，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為新造農(nóng)村渡船造價(jià)的50%（單船獎(jiǎng)勵(lì)資金原則上不超過10萬元）。
按照《島際和農(nóng)村水路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，納入中央財(cái)政預(yù)算補(bǔ)助范圍的客運(yùn)船舶分兩類，一類是必須持有效的《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》，經(jīng)營者必須持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的《水路運(yùn)輸許可證》；另一類是經(jīng)縣級人民政府批準(zhǔn)運(yùn)營的渡船，必須持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書。交通運(yùn)輸部于今年2月專門發(fā)出通知，就如何做好補(bǔ)助用油量的核定工作，重點(diǎn)就補(bǔ)助范圍、補(bǔ)助用油量核定等問題作了進(jìn)一步說明。
部水運(yùn)局副局長張守國表示，要高度重視、切實(shí)落實(shí)好這兩項(xiàng)惠民政策。一是要做好統(tǒng)計(jì)、核定等基礎(chǔ)性工作。二是要爭取地方財(cái)政支持，加大政策實(shí)施力度。按照油價(jià)改革財(cái)政補(bǔ)貼方案，對島際和農(nóng)村水路客運(yùn)，中央財(cái)政負(fù)擔(dān)50%，另50%補(bǔ)貼資金的落實(shí)，實(shí)施省長（自治區(qū)主席、市長）負(fù)責(zé)制，具體補(bǔ)貼方案由各?。▍^(qū)、市）制定，資金由各地統(tǒng)籌安排。對于農(nóng)村老舊渡船的拆解更新，地方補(bǔ)助比例和資金來源由船舶所在地?。▍^(qū)、市）財(cái)政部門商同級交通運(yùn)輸主管部門確定。三是要主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人。四是要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。各級交通運(yùn)輸管理部門要主動(dòng)聯(lián)系財(cái)政部門，積極溝通。中央財(cái)政補(bǔ)貼資金到位后，積極配合做好資金的發(fā)放工作。五是要做好宣傳引導(dǎo)工作，加大工作透明度，接受社會(huì)監(jiān)督。
