自1月30日開始，為期40天的2010年全國鐵路春運工作于3月10日圓滿結束。在客流比往年更加集中巨大、客流高峰持續(xù)時間長、雨雪冰凍等災害天氣增多的情況下，鐵路部門克服運力極度緊張等諸多困難，成功應對各種嚴峻挑戰(zhàn)，春運旅客發(fā)送總量、單日旅客發(fā)送量、單日直通旅客發(fā)送量均創(chuàng)下歷史之最。
今年春運，全國鐵路發(fā)送旅客總量達到2.04億人，創(chuàng)下春運旅客發(fā)送量歷史新高。其中，3月1日客流最高峰時鐵路發(fā)送旅客636.9萬人，創(chuàng)歷年春運單日旅客發(fā)送量之最。2月22日，單日發(fā)送跨局直通旅客267.9萬人，同比增加39.8萬人，增長17.4%，創(chuàng)歷年春運新高。
春運期間，全國鐵路有16天旅客發(fā)送量超過550萬人，其中有8天超過600萬人。2月19日至22日，鐵路節(jié)后客流連續(xù)4天突破600萬人。2月19日至3月5日，全國鐵路客流居高不下，連續(xù)15天超過550萬人。
截至3月10日0時，全國鐵路共運送學生2027.2萬人，占全部客流的近10%。
鐵路部門統(tǒng)籌安排，突出重點地區(qū)、重點干線和重點車站，始終保持運輸秩序平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)嚴重旅客滯留現(xiàn)象。今年春節(jié)正值冰雪、大霧天氣高發(fā)期，雷暴雨雪冰凍等災害天氣給繁忙的春運制造了不小的麻煩，也考驗著鐵路部門的應急能力。鐵路各部門密切配合，加強對旅客購票、候車、進出站、上下車等關鍵環(huán)節(jié)的組織疏導，維護了良好的站車秩序，未出現(xiàn)嚴重的旅客擁堵和滯留現(xiàn)象。
