“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“蘇通大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”自2006年啟動以來，進展順利，近日在蘇州通過項目驗收。
中國科學院孫鈞院士、中國工程院項海帆、陳新、鄧文中、范立礎(chǔ)、鄭皆連院士等作為專家組成員出席了項目驗收會。專家組認真聽取了項目研究匯報，詳細審閱了相關(guān)技術(shù)資料并視察了依托工程現(xiàn)場，經(jīng)過充分質(zhì)詢和討論，一致同意項目通過驗收。
“蘇通大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”是國家科技支撐計劃項目支持的第一個公路交通領(lǐng)域國家重點工程。項目依托世界上最大跨徑的斜拉橋——蘇通大橋，以提升我國大跨徑橋梁建設(shè)創(chuàng)新能力和技術(shù)競爭力、促進交通行業(yè)技術(shù)進步為目標，主要針對復雜建設(shè)條件和超大跨徑斜拉橋重大工程技術(shù)問題，開展千米級斜拉橋設(shè)計技術(shù)、集成施工技術(shù)、建設(shè)管理和安全減災技術(shù)研究與應用示范。項目于2006年9月立項，以交通運輸部為組織單位，由蘇通大橋設(shè)計、科研、施工、管理等20多個單位共同承擔。通過該項目研究的有力支撐，蘇通大橋于2008年5月建成通車，是目前世界上最大的跨徑斜拉橋，創(chuàng)造了最大規(guī)模群樁基礎(chǔ)、最高索塔、最長拉索、最大跨徑四項“世界第一”。
