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鐵道部:我國已具備機(jī)械化處理鐵路干線路基能力
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年12月03日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    11月下旬,長(zhǎng)達(dá)百米的大型路基處理車凱旋上??瓦\(yùn)專線維修基地。歷時(shí)24個(gè)“天窗”,這臺(tái)“巨無霸”圓滿完成焦(作)柳(州)線3002米路基病害整治任務(wù)。這標(biāo)志著我國已具備機(jī)械化處理鐵路干線路基的能力。鐵道部有關(guān)部門給上海鐵路局發(fā)來賀電。

    從國外引進(jìn)的AHM800-CH路基處理車是我國首次使用的路基處理大型機(jī)械,于2009年5月配備給上海局。目前,AHM800-CH路基處理車全球僅有5臺(tái)。上??蛯>S修基地經(jīng)過5個(gè)月的連續(xù)調(diào)試和反復(fù)模擬演練后,AHM800-CH路基處理車首次跨局進(jìn)入干線施工,就取得了單個(gè)“天窗”直線地段日進(jìn)度165米、曲線地段日進(jìn)度150米的最高紀(jì)錄。

    上??蛯>S修基地主動(dòng)克服干線行車密度大、夜間作業(yè)條件受限等困難,勇于突破國外現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn),邊施工邊革新,探索出夯拍器連接、道床挖掘鏈連接、路基挖掘鏈連接等10多道工序平行作業(yè)方法,將施工輔助時(shí)間由國外規(guī)定的3小時(shí)縮短到70分鐘,最大限度保證了純作業(yè)時(shí)間。(記者 薛貴寶 通訊員 孫業(yè)國)

 
 
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