2009年上半年，隨著國家一系列擴內(nèi)需、促增長措施的實施，我國物流業(yè)出現(xiàn)了運行穩(wěn)中趨升，投資大幅增長，后市發(fā)展預(yù)期向好等積極變化。不過，由于回升基礎(chǔ)還不夠牢固和平衡，物流需求仍顯不足，物流服務(wù)價格持續(xù)低迷，物流企業(yè)經(jīng)營仍然困難，主要運行指標(biāo)增幅回落，增長水平明顯慢于宏觀經(jīng)濟增長，后市發(fā)展還存在不確定、不穩(wěn)定因素，物流業(yè)振興任重道遠(yuǎn)。
來自中國物流信息中心的統(tǒng)計顯示，今年上半年，全國社會物流總額為429642億元，同比下降0.8%，降幅比一季度縮小2.5個百分點。剔除價格下降因素，同比增長6%，增幅比一季度提高4.5個百分點。今年上半年社會物流總費用為2.5萬億元，同比增長4.8%，增幅比一季度提高1.5個百分點。與GDP的比率為18%，比去年回落了0.4個百分點。上半年物流業(yè)增加值為9040億元，同比增長2.1%，增幅比一季度提高0.9個百分點，回升速度有所加快。
2009年上半年，我國物流業(yè)固定資產(chǎn)投資為9244億元，同比增長61.8%，增幅比同期全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資高出28個百分點，比今年一季度提高10.8個百分點。從投資構(gòu)成看，交通運輸業(yè)投資額為6691億元，同比增長65.3%，增幅創(chuàng)近年來新高，比2008年上半年提高61個百分點，比今年一季度提高13.5個百分點。
2009年上半年，雖然我國物流業(yè)運行出現(xiàn)了許多積極變化，但由于國際金融危機不斷蔓延和加深的影響，我國物流市場需求仍顯不足，整體增長水平明顯落后于宏觀經(jīng)濟增長，企穩(wěn)回升基礎(chǔ)尚不穩(wěn)定。下半年國家將繼續(xù)實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，物流業(yè)發(fā)展面臨諸多有利因素：一是國民經(jīng)濟企穩(wěn)回升為下半年物流業(yè)發(fā)展奠定了有利基礎(chǔ)。二是擴大內(nèi)需、提高消費取得一定成效將增加物流業(yè)有效需求。三是世界經(jīng)濟趨穩(wěn)，特別是美國經(jīng)濟開始回暖，將拉動物流市場進一步回升。
綜合判斷，下半年物流業(yè)將呈現(xiàn)平穩(wěn)加快增長態(tài)勢，物流業(yè)發(fā)展不會出現(xiàn)新的反復(fù)，而且增長速度將有所加快，整體形勢好于上半年。今年4月份以來，物流業(yè)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)，連續(xù)三個月達到60%以上，預(yù)示未來物流業(yè)發(fā)展向好。社會物流需求將隨著生產(chǎn)的加快，投資的加大及貿(mào)易活動的逐步活躍而有所回升。預(yù)計2009年社會物流總額增長6%左右，社會物流總費用增長8%左右，物流業(yè)增加值增長5%左右，物流業(yè)固定投資增長將超過60%。隨著物流需求的回升，物流企業(yè)經(jīng)營外部環(huán)境將有所改善，物流企業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入大幅下降局面有望得到扭轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟效益雖然不會明顯改觀，但將好于上半年。（閆淑君）
