近日，“全國(guó)公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)工作座談會(huì)暨京津冀和長(zhǎng)三角區(qū)域第三次部省聯(lián)席會(huì)議”在北京召開(kāi)，來(lái)自全國(guó)29個(gè)?。ㄖ陛犑校┙煌◤d、公路局和高速公路管理單位等的主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員參加了會(huì)議。本次會(huì)議的主要內(nèi)容是總結(jié)和交流高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)示范工程經(jīng)驗(yàn)，部署下一階段在更大區(qū)域?qū)嵤└咚俟仿?lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)的工作。
會(huì)上，交通部公路科學(xué)研究院就“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)”的成果以及國(guó)家和行業(yè)不停車收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做了專題報(bào)告，京津冀和長(zhǎng)三角地區(qū)參加聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)示范工程的省市介紹各地高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)示范工程建設(shè)情況和經(jīng)驗(yàn)。會(huì)上還介紹了全國(guó)高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)實(shí)施方案，參加會(huì)議的代表就如何推進(jìn)各地的高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)工作進(jìn)行了討論，各省市代表還實(shí)地考察了北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況。
為支持國(guó)家高速公路服務(wù)水平的提高、促進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)，科技部在“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃中安排了“國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)”課題，該課題直接支撐了中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的不停車收費(fèi)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過(guò)兩年多的刻苦攻關(guān)和示范應(yīng)用，形成了完整的技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）已在國(guó)內(nèi)大面積應(yīng)用。
本次交通運(yùn)輸部召開(kāi)的全國(guó)會(huì)議既是工作的布置會(huì)，又是國(guó)家科技項(xiàng)目成果的推廣會(huì)，還是擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的促進(jìn)會(huì)，可以說(shuō)在科技和應(yīng)用兩方面力量的推動(dòng)下我國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)工作已全面展開(kāi)，“國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)”課題邁向新階段。
