8月24日，湖南省長(zhǎng)周強(qiáng)主持省政府常務(wù)會(huì)議，研究加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鐵路建設(shè)等工作。
會(huì)議討論并原則通過(guò)《湖南省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《湖南省光伏發(fā)電和照明應(yīng)用推進(jìn)意見(jiàn)》和《湖南省光伏發(fā)電示范點(diǎn)工作方案》。我省發(fā)展新能源已具備一定的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)和較好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)，在生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽(yáng)能資源開(kāi)發(fā)利用，以及風(fēng)電裝備、光伏利用制造技術(shù)和特種變壓器生產(chǎn)等方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。會(huì)議指出，新能源是全球未來(lái)國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，提升湖南新能源裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力意義十分重大。要高度重視、以時(shí)不我待的責(zé)任感，搶抓新能源發(fā)展面臨重大變革的歷史性機(jī)遇，深入研究新能源發(fā)展趨勢(shì)，盡快形成產(chǎn)業(yè)、搶占市場(chǎng)，推動(dòng)湖南新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，建立完善新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)體制，明確任務(wù)，明確目標(biāo)，分工負(fù)責(zé)，一抓到底，強(qiáng)力推進(jìn)新能源發(fā)展。要抓緊修改完善發(fā)展規(guī)劃，使之符合實(shí)際，切實(shí)可行，重點(diǎn)發(fā)展核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電、沼氣等新型能源。要完善政策體系，從投資、稅收、價(jià)格等方面提供政策支持，努力爭(zhēng)取國(guó)家支持，為發(fā)展新能源提供政策保障。要加強(qiáng)科技攻關(guān)，重點(diǎn)加大對(duì)共性技術(shù)、瓶頸技術(shù)的攻關(guān)力度，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。要認(rèn)真組織試點(diǎn)，抓好新能源示范工程，充分發(fā)揮試點(diǎn)項(xiàng)目的示范作用。要整合資源，形成合力，建立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
會(huì)議原則通過(guò)《湖南省鐵路發(fā)展規(guī)劃（2008-2030）》。至2020年，我省鐵路路網(wǎng)將形成層次分明、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、干線成網(wǎng)、方便快捷的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)里程翻番，路網(wǎng)密度加大，技術(shù)等級(jí)提高，樞紐功能增強(qiáng)，城際鐵路初具規(guī)模。目前，我省有16個(gè)國(guó)家干線、大通道鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃，在建項(xiàng)目10個(gè)。至2013年京廣、滬昆客運(yùn)專(zhuān)線建成通車(chē)后，長(zhǎng)沙至武漢、廣州、上海、昆明、北京分別為1、2、3、4、5個(gè)小時(shí)。
會(huì)議指出，加快我省鐵路建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的重要保障，是實(shí)施“一化三基”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性工作。要搶抓國(guó)家保增長(zhǎng)擴(kuò)內(nèi)需的重大歷史機(jī)遇，積極爭(zhēng)取國(guó)家項(xiàng)目布局，加大鐵路建設(shè)力度，不斷滿(mǎn)足我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路建設(shè)的需求。要科學(xué)制定鐵路發(fā)展規(guī)劃，加快完善鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步增強(qiáng)湖南承東啟西、貫通南北的鐵路樞紐地位。要加快在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)，增加我省鐵路出海通道，為加快推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展現(xiàn)代物流、降低物流成本、加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、方便人們?nèi)罕娚a(chǎn)生活等，提供堅(jiān)實(shí)的鐵路保障。要理順我省鐵路建設(shè)投資管理體制，搭建鐵路建設(shè)融資平臺(tái)，擴(kuò)大鐵路建設(shè)基金規(guī)模，想方設(shè)法增強(qiáng)鐵路建設(shè)投融資能力，千方百計(jì)多渠道籌措鐵路建設(shè)資金。要完善鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制，成立鐵路建設(shè)工作辦公室，加強(qiáng)全省鐵路建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
會(huì)議還討論并原則通過(guò)《湖南省洞庭湖區(qū)水利管理?xiàng)l例（修訂草案）》、《湖南省林產(chǎn)品質(zhì)量安全條例（草案）》。要求有關(guān)部門(mén)根據(jù)會(huì)議討論意見(jiàn)作進(jìn)一步修改完善后，提請(qǐng)省人大常委會(huì)議審議。
