8月9日，貴州省長(zhǎng)林樹(shù)森、副省長(zhǎng)孫國(guó)強(qiáng)在貴陽(yáng)花溪迎賓館會(huì)見(jiàn)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇一行，并于8月11日與翁孟勇一行共同考察貴州省公路建設(shè)情況。
翁孟勇此次來(lái)黔主要是出席交通運(yùn)輸部召開(kāi)的全國(guó)公路水路前期工作座談會(huì)暨2010年交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃編制會(huì)議，并就貴州省高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)等有關(guān)工作情況進(jìn)行考察。
林樹(shù)森在會(huì)見(jiàn)時(shí)代表省委、省政府向翁孟勇一行表示熱烈歡迎，并向交通運(yùn)輸部長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是交通建設(shè)給予的大力支持和幫助表示衷心感謝。他說(shuō)，人多地少是貴州省最基本的省情，加之山高坡陡，地形復(fù)雜，交通建設(shè)滯后，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。特別是縣域交通閉塞狀況長(zhǎng)期沒(méi)有改變，極大地制約了農(nóng)村商品生產(chǎn)和銷售，農(nóng)民很難真正實(shí)現(xiàn)脫貧致富。為了盡快突破交通“瓶頸”制約，這些年來(lái)貴州省堅(jiān)持把交通建設(shè)擺在突出的戰(zhàn)略位置來(lái)抓，不斷加大投入和工作力度，并對(duì)原有骨架公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了修編，制定和啟動(dòng)實(shí)施了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。他指出，貴州省土地和交通線位資源十分寶貴，公路建設(shè)不能從低等級(jí)一級(jí)一級(jí)提高，那樣既浪費(fèi)土地和線位資源，又影響生態(tài)環(huán)境，還會(huì)增加建設(shè)成本，因此，高標(biāo)準(zhǔn)一次過(guò)建設(shè)高速公路更符合我省省情。他說(shuō)，在交通運(yùn)輸部等國(guó)家有關(guān)部門(mén)的大力支持下，加上貴州省自身努力，近年來(lái)貴州省公路建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，但由于歷史欠賬多等原因，貴州省高速公路密度仍然很低，尤其是東北部和西南部的大部分區(qū)域基本沒(méi)有高速公路。他希望交通運(yùn)輸部幫助貴州省盡快開(kāi)工建設(shè)已列入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的高速公路，并在制定和實(shí)施國(guó)家高速公路網(wǎng)加密建設(shè)計(jì)劃時(shí)增加貴州省南北向高速公路。他指出，貴州省貧困人口多，貧困程度深，特別是居住在交通閉塞的深山區(qū)、石山區(qū)、高寒山區(qū)的群眾生活更為困難，迫切需要加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，希望交通運(yùn)輸部在這方面繼續(xù)對(duì)貴州省給予大力支持和幫助。
翁孟勇說(shuō)，從歷史來(lái)看，貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)滯后，根子上還是交通不行。這幾年貴州省委、省政府把交通建設(shè)作為事關(guān)全省發(fā)展大局的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)強(qiáng)力推進(jìn)，交通事業(yè)取得了很大發(fā)展，但由于貴州山多地少，地質(zhì)條件特殊，公路橋隧比高，交通建設(shè)難度和成本大，加上地方財(cái)力仍較薄弱，交通事業(yè)發(fā)展任重道遠(yuǎn)。他表示，交通運(yùn)輸部將充分考慮貴州的特殊省情和實(shí)際困難，進(jìn)一步加大對(duì)貴州交通建設(shè)的支持力度，堅(jiān)持能快則快，積極支持和幫助貴州盡快開(kāi)工建設(shè)已列入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的高速公路，并在下一步制定和實(shí)施國(guó)家高速公路網(wǎng)加密建設(shè)計(jì)劃中對(duì)貴州給予傾斜。他指出，目前貴州未通公路的村大多是自然條件比較惡劣的地方，越往后農(nóng)村公路建設(shè)難度越大，成本越高，交通運(yùn)輸部將在資金、項(xiàng)目、政策等方面繼續(xù)對(duì)貴州農(nóng)村公路建設(shè)給予大力支持。
8月11日，林樹(shù)森、翁孟勇、孫國(guó)強(qiáng)到黔南州對(duì)貴廣高速公路貴州段劍江大橋、茨坪腳大橋工地和都勻至新寨高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目工地、荔波縣農(nóng)村公路進(jìn)行了實(shí)地考察。每到一處，翁孟勇都向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人詳細(xì)了解工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、投資、工期等情況，并提出指導(dǎo)意見(jiàn)。他說(shuō)，在貴州這樣的特殊自然條件下發(fā)展交通事業(yè)，需要比其他省份付出更大的艱辛和努力，他勉勵(lì)廣大交通工程建設(shè)者繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、敢打硬仗的拼搏精神，加快改變貴州交通落后面貌，造福貴州人民。林樹(shù)森說(shuō)，貴州省交通建設(shè)取得的每一點(diǎn)進(jìn)步，都離不開(kāi)交通運(yùn)輸部的大力支持和幫助，他要求各地各有關(guān)部門(mén)和單位倍加珍惜當(dāng)前加快交通建設(shè)的難得機(jī)遇，認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部的各項(xiàng)要求和部署，努力使貴州省交通建設(shè)在短期內(nèi)有一個(gè)大的突破。
交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌、規(guī)劃司司長(zhǎng)孫國(guó)慶和有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家交通戰(zhàn)備辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志，省政府秘書(shū)長(zhǎng)鄒偉，黔南州州委書(shū)記黃家培、州長(zhǎng)李月成，省發(fā)展改革委、省國(guó)土資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省公路局、貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司主要負(fù)責(zé)同志等參加會(huì)見(jiàn)或考察。
