當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日，交通運(yùn)輸部副部長翁孟勇出席在美國華盛頓舉行的首輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話框架下的經(jīng)濟(jì)對(duì)話。在“貿(mào)易與投資”專題下，翁孟勇圍繞“通過加強(qiáng)交通合作促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展”這一議題作專題討論發(fā)言。
翁孟勇指出，中美互為重要貿(mào)易伙伴。交通運(yùn)輸在促進(jìn)兩國貿(mào)易發(fā)展中扮演重要角色，尤其是海運(yùn)業(yè)。30年前，中國的“柳林海”輪從上海港起航，首航美國，美國船舶也首航中國上海港，恢復(fù)了中美海上直航。2008年，中美之間海上集裝箱運(yùn)量達(dá)到1150萬標(biāo)箱。航空是承載兩國貿(mào)易高效便捷的運(yùn)輸方式。2008年，中美航空貨郵總量達(dá)到13萬噸，往返旅客量達(dá)到124萬人次。但是，國際金融危機(jī)使運(yùn)輸業(yè)全面遭遇重創(chuàng)，中美之間海運(yùn)和航空運(yùn)輸均未能幸免。
針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，翁孟勇認(rèn)為，提振交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展是促進(jìn)兩國貿(mào)易增長的重要載體，也是服務(wù)于全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的有效途徑之一，因此有必要通過兩國間加強(qiáng)交通領(lǐng)域的合作，化“?！睘椤皺C(jī)”，促進(jìn)兩國貿(mào)易發(fā)展。他建議雙方做好做實(shí)以下幾方面工作：
第一，要進(jìn)一步加強(qiáng)交流，彼此分享各自經(jīng)驗(yàn)，尋求更多合作機(jī)遇。去年12月首次中美交通論壇就基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與創(chuàng)新融資、城市交通擁堵等問題進(jìn)行了充分探討，并明確在論壇框架下成立運(yùn)輸新技術(shù)、城市交通擁堵、創(chuàng)新融資、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、災(zāi)難救援協(xié)調(diào)和多式聯(lián)運(yùn)六個(gè)工作組。雙方當(dāng)務(wù)之急應(yīng)籌備好今年12月第一周在美國舉行的第二次中美交通論壇。
第二，建議雙方利用好刺激經(jīng)濟(jì)的一攬子計(jì)劃，積極探討創(chuàng)新融資方式，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模，增強(qiáng)港口、公路、鐵路集疏運(yùn)能力，以緩解貿(mào)易運(yùn)輸?shù)钠款i制約。翁孟勇還呼吁美方采取有效措施降低港口、鐵路等的收費(fèi)價(jià)格，放寬海外投資限制，妥善協(xié)調(diào)勞資糾紛，從而促進(jìn)整個(gè)中美貿(mào)易運(yùn)輸體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三，建議美方在采取加強(qiáng)港口保安、反恐和環(huán)境保護(hù)相關(guān)舉措的同時(shí)，盡量避免對(duì)貿(mào)易自由和便利化產(chǎn)生負(fù)面影響。
美國運(yùn)輸部部長拉胡德積極回應(yīng)翁孟勇的發(fā)言，并對(duì)首次中美交通論壇以來六個(gè)工作組在短時(shí)間內(nèi)取得的實(shí)質(zhì)性工作進(jìn)展給予高度評(píng)價(jià)。他認(rèn)為，中國在交通基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新融資方面進(jìn)行了成功的實(shí)踐，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和做法非常值得美國借鑒。他表示美方愿與中方繼續(xù)共同協(xié)作，開好第二次論壇，為兩國貿(mào)易平衡增長提供有力支撐。
翁孟勇與拉胡德還就第二次中美交通論壇的籌備工作交換了意見，并作出了相應(yīng)部署。（ 《中國交通報(bào)》 呂娟）
