2009年6月16日15時，公安部交通管理局副局長李江平做客公安部網(wǎng)站，就自2009年7月1日實施的《交通管理服務(wù)群眾十項措施》與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。針對車管所業(yè)務(wù)窗口數(shù)量和業(yè)務(wù)不平衡導(dǎo)致排隊等候嚴(yán)重或資源浪費(fèi)的問題，李江平表示將實行車管所“一窗式”綜合服務(wù)提高工作效率。
李江平介紹，“一窗式”綜合服務(wù)，就是要求車管所業(yè)務(wù)大廳的所有業(yè)務(wù)受理窗口都可以辦理機(jī)動車和駕駛證業(yè)務(wù)，主要是為了和當(dāng)前大部分車管所業(yè)務(wù)大廳實行車輛和駕駛證業(yè)務(wù)分開區(qū)域、分開叫號、分開辦理的模式相區(qū)別。
這一措施的提出主要是因為在實際工作中發(fā)現(xiàn)，由于車輛和駕駛證業(yè)務(wù)數(shù)量不平衡，導(dǎo)致車管所有的窗口業(yè)務(wù)量大，群眾排隊等候現(xiàn)象嚴(yán)重；有的窗口業(yè)務(wù)量小，造成了一定的資源浪費(fèi)。因此規(guī)定所有地市車管所和縣級車管所，在加強(qiáng)對窗口民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)的前提下，實行“一窗式”綜合服務(wù)，所有業(yè)務(wù)受理窗口均可辦理機(jī)動車和駕駛證業(yè)務(wù)，提高工作效率，減少群眾排隊等候的時間。（王曉安）
