統(tǒng)一實施“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策：財政拿錢農(nóng)民受益
——省財政廳有關(guān)負責人答記者問
“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策實施以來，受到吉林省廣大農(nóng)民的熱烈歡迎，引起了社會的廣泛關(guān)注。近日，省財政廳有關(guān)負責人就統(tǒng)一實施國家和省“汽車下鄉(xiāng)”政策有關(guān)問題，接受了本報記者的采訪。
問：“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策在全省實施以來效果如何？
答：自今年2月份“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策在全省實施以來，收到良好的成效，農(nóng)村汽車銷售快速增長。截至6月10日，僅一汽集團汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品全省銷售量就達10500臺，比上年同期增長90 %，其中微型車、輕型車增長4倍，雖卡車銷售有所下降，但遠遠低于全國平均降幅。全省支出汽車下鄉(xiāng)補貼資金近8000萬元。
“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品旺銷，帶動了吉林省勞動就業(yè)的增長，也進一步促進了汽車相關(guān)消費品的增長。隨著統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策的推進，“農(nóng)民得實惠、企業(yè)得市場、政府得民心、經(jīng)濟得發(fā)展”的政策目標將充分得到體現(xiàn)。
問：吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策是出于什么考慮？
答：去年爆發(fā)的國際金融危機，對我國汽車產(chǎn)業(yè)造成了較大沖擊，為了應(yīng)對沖擊，保增長、促內(nèi)需，今年1月14日，國家決定實施“汽車下鄉(xiāng)”政策。據(jù)此，省政府著眼于應(yīng)對國際金融危機對吉林省的影響，立足保增長、促內(nèi)需，讓農(nóng)民盡早得到實惠，省政府決定在國家“汽車下鄉(xiāng)”具體政策出臺前，吉林省先行一步，于今年2月份制定了對農(nóng)民購買“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”的補貼政策。購車補貼資金由省財政負擔。省政府在制定上述補貼政策時，要求有關(guān)部門在國家“汽車下鄉(xiāng)”補貼具體政策出臺后，研究統(tǒng)一銜接。今年4月份，國家出臺了“汽車下鄉(xiāng)”補貼具體政策。本著既要貫徹執(zhí)行好國家購車補貼政策，又要保持省里購車補貼政策的連續(xù)性；既要讓購車農(nóng)民得到更多實惠，又要體現(xiàn)公平公正的原則，省財政廳、農(nóng)委、工信廳、公安廳、商務(wù)廳、工商局、質(zhì)監(jiān)局、物價局八部門經(jīng)過認真研究，報經(jīng)省政府批準，6月5日聯(lián)合制定下發(fā)了《關(guān)于統(tǒng)一實施國家和省“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策的通知》（吉財糧[2009]314號），對統(tǒng)一實施購車補貼政策有關(guān)事項做出了具體規(guī)定。
問：吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策，主要內(nèi)容有哪些？
答：統(tǒng)一實施購車補貼政策的主要內(nèi)容有以下七個方面：①對農(nóng)牧漁民、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營合作組織（以下簡稱農(nóng)民）購買既列入國家“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品補貼目錄，又列入省“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”補貼目錄的9個型號輕型貨車、微型客車按銷售價格15%標準給予補貼。單車最高補貼額為3萬元。②對農(nóng)民購買列入省“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”補貼目錄，未列入國家“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品補貼目錄的137個型號5噸以下卡車、微型客車、微型卡車，按銷售價格15%標準給予補貼。單車最高補貼額為3萬元。③對農(nóng)民購買列入國家“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品補貼目錄省外生產(chǎn)的輕型貨車、微型客車，按銷售價格10%標準給予補貼。單車價格5萬元以上的，實行定額補貼，每輛補貼5000元。④對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)購買列入省“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”補貼目錄的146個型號產(chǎn)品，按銷售價格10%標準給予補貼。單車最高補貼額為3萬元。⑤對農(nóng)民和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)購買列入省“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”補貼目錄的146個型號產(chǎn)品，取消購車補貼指標限額。每戶農(nóng)民均可享受購買1臺汽車的補貼政策，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)享受補貼的購車數(shù)量原則上不超過2臺。⑥對農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車，并換購列入國家“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品補貼目錄的輕型貨車，除購車時按規(guī)定補貼標準給予補貼外， 對報廢的三輪汽車每輛給予2000元補貼，對報廢的低速貨車每輛給予3000元的補貼。⑦適當延長農(nóng)民和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)購車補貼時間。對省“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”購車補貼實施時間，統(tǒng)一延長到2009年12月31日。
問：吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策后，農(nóng)民將多得到哪些實惠？
答：從上述政策內(nèi)容可以看出，吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策后，廣大農(nóng)民將得到更多的實惠。主要包括以下四點：一是補貼標準從高，即對農(nóng)民購買一汽集團列入國家補貼目錄的9個型號產(chǎn)品的補貼按照15%的高標準執(zhí)行；二是補貼范圍從寬，對農(nóng)民購買一汽集團未列入國家補貼目錄的137個型號產(chǎn)品，繼續(xù)按15%的標準給予補貼；三是補貼條件從優(yōu)，對農(nóng)民購買“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”取消補貼指標限額，無論是換購還是新購都給予補貼；四是適當延長了補貼時間，購買“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”補貼政策實施時間從原來的截止今年11月底延長到今年12月31日。
問：吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策后，怎樣簡化農(nóng)民購車補貼手續(xù)？
答：統(tǒng)一實施購車補貼政策后，農(nóng)民領(lǐng)取購車補貼資金有兩種方式：一是對農(nóng)民購買列入“一汽集團有關(guān)產(chǎn)品”補貼目錄的146個型號，5噸以下卡車、微型客車、微型卡車，購車農(nóng)戶只需要與縣級農(nóng)機管理部門簽訂購車協(xié)議，然后拿著購車協(xié)議直接到一汽集團指定供應(yīng)商經(jīng)銷處，按補貼后優(yōu)惠價購車就可以了。也就是說，農(nóng)民在購車時可以直接享受到補貼，不用再籌集全部購車價款，也省去了農(nóng)民等待領(lǐng)取補貼的時間，簡化了補貼手續(xù)，大大方便了農(nóng)民。二是對農(nóng)民購買省外生產(chǎn)的輕型貨車、微型客車，報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型貨車，由購車農(nóng)民持機動車登記證書，機動車銷售發(fā)票，購買人本人居民身份證，購買人儲蓄存折，報廢汽車回收證明，機動車注銷證明，直接到鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所申報兌付補貼資金。鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所對農(nóng)民申報材料進行審核后，符合補貼要求的，應(yīng)當在農(nóng)民提出申請的15個工作日內(nèi)將補貼資金直接撥付到購買人儲蓄存折賬戶。
問：吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策后，國家和省是如何負擔和使用補貼資金的？
答：吉林省統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策后，國家和省在補貼資金負擔上有三種情況：第一，對農(nóng)民購買列入國家補貼目錄的一汽集團生產(chǎn)的9個型號產(chǎn)品，按15%給予補貼，其中國家負擔8%，省里負擔7%。統(tǒng)一實施購車補貼政策，比執(zhí)行國家規(guī)定省里多承擔了5%。第二，對農(nóng)民購買未列入國家補貼目錄的一汽集團生產(chǎn)的137個型號產(chǎn)品，按15%給予補貼，全部由省里負擔。第三，對農(nóng)民購買列入國家補貼目錄的，省外生產(chǎn)的輕型貨車、微型客車，按10%給予補貼，其中國家負擔8%，省里負擔2%；對換購并報廢三輪汽車或低速貨車給予定額補貼，補貼負擔比例也是國家負擔8%，省里負擔2%。
年初，省財政安排1億元農(nóng)民購車補貼資金。統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策后，由于實施了更優(yōu)惠的政策，將會大大提高廣大農(nóng)民購車的積極性。根據(jù)目前吉林省農(nóng)民購車的情況分析，預(yù)計全年吉林省農(nóng)民購車將達2萬臺左右，需要中央和省財政補貼資金約為1.5億元。按照上述國家和省補貼資金的分擔比例，除國家負擔補貼資金3000萬元左右外，省里將負擔1.2億元左右。也就是說，省財政在年初安排1億元購車補貼資金基礎(chǔ)上，還需追加安排2000萬元左右。統(tǒng)一實施國家和省購車補貼政策，省財政并沒有因為國家負擔了一部分資金，而減少用于農(nóng)民購車補貼的資金，而且可能還要多安排一部分資金。在今年吉林省財政異常緊張的情況下，做出這樣的安排，充分體現(xiàn)了省委、省政府對改善吉林省農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的高度重視和對廣大農(nóng)民的傾心關(guān)懷。（記者 王子陽）
