6月6日下午，交通運輸部部長李盛霖考察了大連海事大學(xué)航海動態(tài)仿真與控制、船用燃機新型動力和環(huán)境系統(tǒng)生物學(xué)三個重點實驗室，詳細了解每個實驗室的研究方向、師資隊伍、研究成果、建設(shè)目標等情況，要求大連海事大學(xué)加大重點實驗室建設(shè)力度，突出航運特色，強化學(xué)科優(yōu)勢，教學(xué)、科研、生產(chǎn)三者緊密結(jié)合，相互促進，勇攀世界科學(xué)技術(shù)高峰，為加快建設(shè)世界第一流的高等航海學(xué)府奠定堅實的基礎(chǔ)。
在航海動態(tài)仿真與控制實驗室，李盛霖向?qū)嶒炇抑魅谓鹨回┙淌谧屑氃儐栯娮雍D導(dǎo)航、輪機等各種模擬器的原理，并登上剛剛研制成功的大型船舶操縱模擬器。當?shù)弥搶嶒炇腋咂焚|(zhì)航海模擬器及其開發(fā)平臺處在世界領(lǐng)先水平時，李盛霖十分高興并鼓勵在場的研究人員繼續(xù)努力，開拓進取，勇攀高峰，不斷提高我國在應(yīng)用航海模擬器進行航海教學(xué)與培訓(xùn)、科研領(lǐng)域的國際地位。
在船用燃機新型動力實驗室，李盛霖在實驗室主任鐘兢軍陪同下察看了采用曙光TC4000A集群系統(tǒng)的數(shù)值仿真中心、最高轉(zhuǎn)速可達每分鐘4.4萬轉(zhuǎn)的壓氣機級試驗器等。李盛霖說，燃機動力研究歷史悠久、競爭激烈，實驗室一定要選準定位、爭取突破。鐘兢軍告訴李盛霖，實驗室的研究重點就是船用小型燃氣輪機技術(shù)，正在進行的國家“863計劃”項目“基于旋轉(zhuǎn)沖壓壓縮技術(shù)的低污染小型船用燃機研究”有望在高速、低污染船用小型動力系統(tǒng)方面實現(xiàn)創(chuàng)新。
環(huán)境系統(tǒng)生物學(xué)實驗室是遼寧省科技廳2006年批準的遼寧省重點實驗室和開放測試中心。李盛霖在實驗室主任孫野青教授陪同下參觀了人工氣候室、植物溫室、標準動物房等功能齊全的現(xiàn)代化生物實驗樓。孫野青介紹說，該實驗室的學(xué)科定位是研究環(huán)境與生命物質(zhì)相互作用的機制，開發(fā)生物學(xué)的預(yù)警預(yù)測、防護和修復(fù)等相關(guān)技術(shù)。李盛霖說，環(huán)境系統(tǒng)生物學(xué)是新興學(xué)科，實驗室一定要結(jié)合交通運輸行業(yè)節(jié)能減排和防污染等實際，找準突破點，占領(lǐng)科研制高點。（劉興增 楊莉）
