5月上旬，鞍山鋼鐵集團(tuán)公司收到美國(guó)、中國(guó)、挪威、德國(guó)、日本5國(guó)船級(jí)社關(guān)于該公司生產(chǎn)的大線能量焊接用船體及海洋采油平臺(tái)用鋼系列產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證的正式通知。這意味著鞍鋼船板家族又增加了一檔高品質(zhì)品種。
大線能量焊接用船體及海洋采油平臺(tái)用鋼的開(kāi)發(fā)，是鞍鋼與北京鋼鐵研究總院共同承擔(dān)的國(guó)家科研課題。經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)室研究以及工業(yè)試制，鞍鋼在大線能量用鋼的成分設(shè)計(jì)、物理冶金原理和工藝技術(shù)上取得了突破，工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)成熟穩(wěn)定，產(chǎn)品性能優(yōu)異。至今已生產(chǎn)了15萬(wàn)噸此系列產(chǎn)品，鞍鋼船體及海洋采油平臺(tái)用鋼素以強(qiáng)度級(jí)別高、規(guī)格全、焊接性好著稱，其良好的性能、穩(wěn)定的質(zhì)量受到了用戶的高度好評(píng)。
本次認(rèn)證填補(bǔ)了我國(guó)沒(méi)有大線能量焊接用船體及海洋采油平臺(tái)用鋼的空白，不僅進(jìn)一步提升了鞍鋼船板的品牌形象，而且對(duì)我國(guó)大型船舶、海洋采油平臺(tái)的低成本、高效率制造技術(shù)的發(fā)揮起到了巨大的推動(dòng)作用。（記者 金榮生）
