2009年一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況
一季度，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.1%，增幅同比回落11.3個(gè)百分點(diǎn)，比去年四季度回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月當(dāng)月增加值增長8.3%，比1-2月提高4.5個(gè)百分點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)了去年以來增速下滑態(tài)勢。
重工業(yè)生產(chǎn)增速低于輕工業(yè)。輕、重工業(yè)增加值同比分別增長6.8%和4.5%，增幅同比分別回落7.9和12.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月份輕、重工業(yè)增加值分別增長8.5%和8.3%，比1-2月回升2和5.6個(gè)百分點(diǎn)。
工業(yè)品出口增速繼續(xù)下降。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口交貨值14529億元，同比下降16%，增速同比回落31.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月份出口交貨值同比下降13.9%，降幅比1-2月縮小3.2個(gè)百分點(diǎn)。
產(chǎn)銷率繼續(xù)回落。工業(yè)產(chǎn)品銷售率97.1%，同比降低0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，輕、重工業(yè)產(chǎn)銷率分別為97.2%和97%，同比降低0.3和0.9個(gè)百分點(diǎn)。
工業(yè)企業(yè)利潤大幅下降。1-2月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤2191億元，同比下降37.3%；虧損企業(yè)虧損額1343億元，同比增長36.6%，增幅同比回落61.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，國有及國有控股企業(yè)利潤567億元，下降59.2%；虧損企業(yè)虧損額587億元，增長3.5%。
兩項(xiàng)資金占用升幅明顯回落。2月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫存資金占用19802億元，同比上升11.7%，升幅同比回落9.5個(gè)百分點(diǎn)，比去年11月末回落13.3個(gè)百分點(diǎn)。應(yīng)收賬款凈額39286億元，上升7.3%，同比回落9.9個(gè)百分點(diǎn)，比去年11月末回落5個(gè)百分點(diǎn)。
2009年一季度石油行業(yè)運(yùn)行情況及分析
今年以來，國際金融危機(jī)影響進(jìn)一步加深蔓延，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長繼續(xù)放緩，成品油市場總體呈現(xiàn)消費(fèi)需求低迷、資源供應(yīng)相對(duì)過剩的特點(diǎn)。進(jìn)入3月份特別是中旬后，隨著春季工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油的恢復(fù)性增加、國際油價(jià)反彈及國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)對(duì)市場銷售的拉動(dòng)，成品油表觀消費(fèi)出現(xiàn)回升，庫存下降。為有效應(yīng)對(duì)供需形勢的劇烈變化，有關(guān)部門和石油企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)測分析，及時(shí)掌握市場動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)總量平衡銜接和運(yùn)行調(diào)節(jié)，通過優(yōu)化生產(chǎn)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、增加儲(chǔ)備、壓減進(jìn)口、適量出口、適當(dāng)限產(chǎn)等綜合措施，確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正常用油、用氣需求，保持石油行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行和健康發(fā)展。
一、運(yùn)行情況簡析
1、原油產(chǎn)量、進(jìn)口量均呈下降態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，一季度原油產(chǎn)量4605萬噸，同比下降1.6%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，原油進(jìn)口4089萬噸，同比下降10.2%。
2、原油加工量、主要產(chǎn)品產(chǎn)量均有不同程度下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，受市場制約以及限產(chǎn)影響，一季度原油加工量8212萬噸，同比下降4.5%。其中柴油產(chǎn)量3012萬噸，下降7.1%；汽油產(chǎn)量1688萬噸，增長7.5%。
3、成品油進(jìn)口減少，出口數(shù)量增加。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度成品油進(jìn)口896萬噸，同比下降3.5%；成品油出口417萬噸，增長15.7%。
4、成品油消費(fèi)量明顯下滑，消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，一季度成品油消費(fèi)量4522萬噸，同比下降8.8%。其中，1－2月消費(fèi)量2757萬噸，下降12.3%；3月份消費(fèi)量1765萬噸，下降2.7%，但日均消費(fèi)量較前二個(gè)月提高21%。與工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系緊密的柴油消費(fèi)降幅明顯，一季度柴油消費(fèi)量2706萬噸，下降14.2%，汽油消費(fèi)量1479萬噸，與去年基本持平。
5、成品油庫存保持高位運(yùn)行。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，3月末成品油庫存1392萬噸，仍處于高位。
6、天然氣產(chǎn)銷平穩(wěn)，總體運(yùn)行正常。據(jù)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，一季度天然氣產(chǎn)量216億立方米，同比增長7.5%。北京等重點(diǎn)城市、公共事業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域用氣得到較好保障。
成品油消費(fèi)下降的主要原因：一是受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長趨緩等因素影響，運(yùn)輸車輛用油大幅衰減，建筑施工用油增幅趨緩，工礦企業(yè)、鐵路、航空和發(fā)電用油明顯下降。交通部重點(diǎn)聯(lián)系公路貨運(yùn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，一季度公路貨運(yùn)量同比下降6.8%；其中，長三角和珠三角地區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)量分別下降23.7%和16.3%。據(jù)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，一季度商用車（主要是貨車等）銷量同比下降6.1%。二是國際原油價(jià)格大幅下跌，國內(nèi)成品油價(jià)格基本理順，成品油社會(huì)資源有所增加，流通環(huán)節(jié)釋放庫存，沿海地區(qū)走私進(jìn)口現(xiàn)象抬頭，成品油表觀消費(fèi)進(jìn)一步下降。三是在成品油稅費(fèi)改革和節(jié)能減排政策作用下，消費(fèi)者節(jié)油意識(shí)增強(qiáng)，通過購買小排量汽車、改變出行方式路線等措施進(jìn)一步縮減汽車用油。據(jù)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，一季度1.6升及以下排量乘用車銷量增長21.9%。
二、存在的主要問題
一是今年前兩個(gè)多月石化產(chǎn)品市場萎縮，油品、化工品銷量下降，庫存激增，部分油田關(guān)井限產(chǎn)，部分煉化企業(yè)被迫壓減產(chǎn)量、低負(fù)荷運(yùn)行，全行業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷銜接和資源平衡矛盾較為突出。
二是主要受原油及大宗石化產(chǎn)品價(jià)格大幅下跌的影響，企業(yè)盈利水平下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-2月，石油石化行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤235億元，同比下降57.9%。其中，石油天然氣開采實(shí)現(xiàn)利潤109億元，下降86.1%，石油加工實(shí)現(xiàn)利潤126億元，增長155.7%。
三是目前成品油儲(chǔ)備規(guī)模偏小，淡儲(chǔ)旺供的“蓄水池”作用不強(qiáng)，市場應(yīng)急調(diào)節(jié)能力不足。
四是受管輸瓶頸、儲(chǔ)氣庫規(guī)模等影響，天然氣供應(yīng)調(diào)峰能力有限，部分地區(qū)用氣高峰或遇突發(fā)事件，可能出現(xiàn)供應(yīng)偏緊的情況。
三、二季度趨勢分析
二季度國內(nèi)成品油市場進(jìn)入消費(fèi)旺季，預(yù)計(jì)消費(fèi)需求將繼續(xù)回升。隨著國家振興汽車產(chǎn)業(yè)等政策利好的逐步釋放，汽油消費(fèi)有望保持穩(wěn)定增長；國家擴(kuò)大投資、提振經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)措施，將進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸、工程建設(shè)以及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油，柴油消費(fèi)有望較一季度明顯好轉(zhuǎn)。
