記者從4月16日在部公路交通試驗場舉辦的“為駕駛?cè)颂峁└踩鸟{駛環(huán)境和車輛——道路交通安全體驗活動暨國際汽聯(lián)汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)展示”活動現(xiàn)場獲悉，現(xiàn)階段，我國將圍繞山區(qū)公路、高速公路以及營運車輛的安全保障問題開展工作，提升道路交通安全水平。
2008年，科學(xué)技術(shù)部、公安部與交通運輸部聯(lián)合啟動“國家道路交通安全科技行動計劃”，初步規(guī)劃了今后五年至十年的工作。今年，為期三年的“重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術(shù)開發(fā)與示范應(yīng)用”項目將啟動。根據(jù)工作安排，該項行動計劃現(xiàn)階段將圍繞山區(qū)公路、高速公路以及營運車輛的安全保障問題開展工作，最終目標(biāo)是建立符合中國國情的道路交通安全保障標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系，通過幾年努力，實現(xiàn)“道路交通事故死亡人數(shù)逐年下降，特大道路交通事故進(jìn)一步減少，萬車死亡率接近中等發(fā)達(dá)國家水平”的目標(biāo)，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
在此次活動上，部公路科學(xué)研究院、中國汽車聯(lián)合會、歐盟先進(jìn)道路安全項目宣傳推廣協(xié)會和世界汽聯(lián)基金會共同簽署諒解備忘錄，一致同意在中國宣傳歐盟先進(jìn)道路安全項目，在汽車電子穩(wěn)定控制領(lǐng)域進(jìn)行合作。
