在國(guó)家政策利好和季節(jié)周期的雙重作用下，今年3月，汽車市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，產(chǎn)銷量繼2008年3月越過100萬輛后再創(chuàng)歷史新高。
3月，汽車生產(chǎn)109.54萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)35.59%，同比增長(zhǎng)5.55%；銷售110.98萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.10%，同比增長(zhǎng)5.01%。在汽車主要品種中，乘用車生產(chǎn)75.16萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)27.11%，同比增長(zhǎng)5.12%；銷售77.24萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)27.18%，同比增長(zhǎng)10.26%。商用車生產(chǎn)34.38萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)58.73%，同比增長(zhǎng)6.52%；銷售33.74萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.18%，同比下降5.29%。
2009年1-3月，汽車產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長(zhǎng)1.91%和3.88%。其中，乘用車產(chǎn)銷187.50萬輛和199.57萬輛，同比增長(zhǎng)4.45%和7.81%；商用車產(chǎn)銷69.26萬輛和68.31萬輛，同比下降4.38%和6.13%。一季度，汽車市場(chǎng)結(jié)束了去年四季度下降趨勢(shì)，產(chǎn)銷均小幅增長(zhǎng)，銷量略高于產(chǎn)量，乘用車增速高于行業(yè)平均增速；商用車雖然3月份產(chǎn)銷環(huán)比均明顯增長(zhǎng)，但由于多數(shù)車型低迷使其一季度產(chǎn)銷依舊為負(fù)增長(zhǎng)，形勢(shì)不容樂觀。
