記者從鐵道部獲悉，當(dāng)前，鐵路部門未雨綢繆，密切關(guān)注電煤供耗存情況，積極采取措施保障全國各省市電煤供應(yīng)。
春節(jié)過后，工業(yè)企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，全國發(fā)電量逐步回升，電力耗煤不斷增加，電廠存煤持續(xù)下降。截至3月2日，全國355家重點電廠存煤3361萬噸，較1月底減少574萬噸；可耗天數(shù)17.4天，較1月底減少7.9天。鐵路部門站在講政治、顧大局、保穩(wěn)定的高度，將確保電煤供應(yīng)作為運輸工作的重中之重，全力以赴做好電煤運輸工作，特別是密切關(guān)注京津唐、湖南、湖北、江西等重點地區(qū)電廠供耗存煤情況，對缺煤電廠隨時組織電煤搶運，確保重點電廠不因缺煤停機。
鐵路部門還主動協(xié)調(diào)煤炭發(fā)運企業(yè)，特別是國有大型煤礦和鐵路大客戶，千方百計協(xié)調(diào)各礦裝運電煤，全力確保電煤煤源穩(wěn)定。按照國家發(fā)展和改革委員會完善重點煤炭合同監(jiān)管制度、加大合同考核力度的總體要求，鐵路部門協(xié)調(diào)地方政府督促煤礦特別是國有大中型煤礦優(yōu)先組織重點合同兌現(xiàn)，逐步建立起以重點合同為基本框架的重點煤炭保障機制，促進全國重點電煤平穩(wěn)有序供應(yīng)。
鐵路部門將電煤裝車作為每日生產(chǎn)交班會的重要內(nèi)容，認(rèn)真總結(jié)、重點布置，在貨運計劃和承認(rèn)車審批、配空車、裝車、掛運及去向上優(yōu)先辦理，同時對北京、太原、呼和浩特、鄭州及西安等主要電煤裝車局，加大空敞車排空力度，在華中、華南等緊張去向上優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先放行。（記者 王耘）
