劉志軍在京滬高速鐵路建設(shè)現(xiàn)場辦公總結(jié)會上強(qiáng)調(diào)
抓住機(jī)遇強(qiáng)力推進(jìn)堅決打勝京滬高速鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)
1月24日14時，鐵道部黨組書記、部長劉志軍在結(jié)束了連續(xù)三天對京滬高速鐵路建設(shè)全線的現(xiàn)場辦公后，在上海組織召開京滬高速鐵路建設(shè)現(xiàn)場辦公總結(jié)會。劉志軍強(qiáng)調(diào)，京滬高速鐵路建設(shè)已進(jìn)入全面攻堅階段，面臨的任務(wù)非常繁重，各參建單位要認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于京滬高速鐵路建設(shè)的決策部署，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，抓住機(jī)遇，強(qiáng)力推進(jìn)，堅決打勝京滬高速鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)，為實現(xiàn)建設(shè)世界一流高速鐵路的目標(biāo)，為拉動內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持會議。鐵道部原副部長、京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任蔡慶華出席會議并講話。
在聽取了京滬高速鐵路各參建單位主要負(fù)責(zé)同志和部機(jī)關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)同志的發(fā)言后，劉志軍指出，三天來，我們對京滬高速鐵路建設(shè)全線進(jìn)行了調(diào)研，看望慰問了奮戰(zhàn)在建設(shè)一線的干部職工。所到之處，我們被一個個優(yōu)質(zhì)工程所吸引，被超出預(yù)期的工程進(jìn)度所鼓舞，被廣大建設(shè)者的頑強(qiáng)作風(fēng)和沖天干勁所振奮，更為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ探M織而欣慰。京滬高速鐵路的全體建設(shè)者正在以他們的行動，向著建設(shè)世界一流高速鐵路的目標(biāo)大踏步邁進(jìn)。我們完全有理由相信，在黨中央和國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國家有關(guān)部門和沿線各級黨委、政府及廣大人民群眾的大力支持下，在各參建單位的共同努力下，京滬高速鐵路一定能夠高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，早日建成投入使用，為經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供強(qiáng)大的運力支撐。
劉志軍指出，京滬高速鐵路自去年4月18日全線開工以來，各參建單位堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實踐，認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志對京滬高速鐵路建設(shè)的一系列重要指示精神，全面落實京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，精心組織、精心設(shè)計、精心施工、精心管理，又好又快推進(jìn)工程建設(shè)，實現(xiàn)了首戰(zhàn)必勝、首戰(zhàn)全勝的目標(biāo)，主要得益于黨中央、國務(wù)院的高度重視，得益于國家有關(guān)部門、地方黨委、政府和沿線廣大人民群眾的大力支持，得益于我們在高速鐵路建設(shè)上的長期技術(shù)積累，得益于全體參建單位的傾力投入。
劉志軍強(qiáng)調(diào)，京滬高速鐵路建設(shè)，是一項世紀(jì)性的工程，也是一項世界性工程，舉國關(guān)注，舉世矚目。這條鐵路的建設(shè)，不僅是我國發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)的重要組成部分，關(guān)系中國鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程；也不僅是一項國家的重大戰(zhàn)略工程，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展，實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會奮斗目標(biāo)具有重大戰(zhàn)略意義；而且作為當(dāng)今世界一次建成線路里程最長、運行速度最高的高速鐵路，它的建設(shè)，已經(jīng)成為世界鐵路發(fā)展史上乃至全球經(jīng)濟(jì)社會生活中的一件大事。劉志軍指出，在京滬高速鐵路建設(shè)之初，我們確定了建設(shè)世界一流高速鐵路的奮斗目標(biāo)。經(jīng)過長期的研究思考，特別是通過近一年的工程實踐，部黨組認(rèn)為，世界一流的高速鐵路，必須具有世界一流的運行速度、世界一流的工程質(zhì)量、世界一流的技術(shù)裝備、世界一流的運輸效率、世界一流的運營管理。劉志軍說，根據(jù)今年京滬高速鐵路建設(shè)的形勢和任務(wù)，部黨組提出，2009年為京滬高速鐵路建設(shè)攻堅年，具體要實現(xiàn)確保施工安全持續(xù)穩(wěn)定、確保完成600億元投資、確保征地拆遷工作全面完成、確保達(dá)到形象進(jìn)度要求、確保工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)、確保技術(shù)創(chuàng)新取得新突破的“六個確?！蹦繕?biāo)。劉志軍說，實現(xiàn)“六個確?！钡哪繕?biāo)，打勝京滬高速鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)，是又好又快推進(jìn)京滬高速鐵路建設(shè)的迫切需要，是確保完成6000億元建設(shè)任務(wù)的迫切需要，是到2012年基本實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化目標(biāo)的迫切需要，是充分發(fā)揮鐵路在拉動內(nèi)需中重要作用的迫切需要。
劉志軍就完成2009年京滬高速鐵路建設(shè)任務(wù)進(jìn)行部署。第一，抓緊確定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計方案。各相關(guān)單位和部門要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，深化研究，優(yōu)化設(shè)計，盡快確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定設(shè)計方案，為確保進(jìn)度質(zhì)量提供前提保證。
第二，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織。優(yōu)化全線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，全力抓好重點施工組織，統(tǒng)籌抓好重要接口施工銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織。
第三，強(qiáng)化施工安全管理。各單位、各部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，采取嚴(yán)密有效的防范措施，確保施工安全穩(wěn)定。要正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，進(jìn)一步落實施工安全管理責(zé)任，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全控制。
第四，狠抓工程質(zhì)量。各參建單位要認(rèn)真落實鐵道部制定的京滬高速鐵路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念，建立工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，狠抓工程質(zhì)量檢查考核，確保工程質(zhì)量萬無一失。要嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，落實建設(shè)單位和參建單位的質(zhì)量管理責(zé)任。要嚴(yán)格施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量“零缺陷”。要嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。要嚴(yán)格現(xiàn)場檢查監(jiān)督，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。
第五，強(qiáng)化建設(shè)資金管理。要嚴(yán)格控制建設(shè)投資，最大限度地發(fā)揮投資效益。要完善資金監(jiān)管機(jī)制，確保建設(shè)資金使用和支付依法合規(guī)。要切實加強(qiáng)建設(shè)過程中的反腐倡廉工作，確?！肮こ虄?yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”。
第六，大力加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新工作。要瞄準(zhǔn)世界一流水平，圍繞技術(shù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，落實全線技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃，大力推進(jìn)京滬高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新工作，努力實現(xiàn)我國高速鐵路技術(shù)的新突破。要加大技術(shù)攻關(guān)力度，加快建立我國高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，大力推廣創(chuàng)新成果。
第七，全面完成征地拆遷任務(wù)。各單位、各部門要針對征地拆遷中存在的突出問題，繼續(xù)加大協(xié)調(diào)力度，加強(qiáng)與產(chǎn)權(quán)單位的溝通協(xié)調(diào)。對站后用地的征拆工作，要堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實施，一次征拆到位，確保站后工程的進(jìn)場條件。要處理好與被征拆單位和群眾的關(guān)系，協(xié)調(diào)地方有關(guān)部門盡快撥付征地拆遷資金，保證補(bǔ)償及時到位。
第八，超前做好運營準(zhǔn)備工作。全面介入設(shè)計施工，加快配套項目施工，加快推進(jìn)京滬高速動車組研制，超前研究運營準(zhǔn)備工作，開展運營管理體制研究，做好人才選拔培養(yǎng)工作。
第九，進(jìn)一步做好輿論宣傳工作。要做好宣傳報道策劃安排，宣傳黨中央、國務(wù)院加快發(fā)展鐵路的戰(zhàn)略決策，宣傳國家有關(guān)部門、地方黨委、政府和沿線人民群眾對京滬高速鐵路建設(shè)的大力支持，宣傳加快鐵路建設(shè)在拉動內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方面發(fā)揮的重要作用，宣傳鐵路部門在技術(shù)創(chuàng)新上取得的重大成就，形成加快京滬高速鐵路建設(shè)的良好輿論氛圍。
第十，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。必須充分發(fā)揮所有參建單位和部門的作用，不斷加大組織領(lǐng)導(dǎo)力度，形成強(qiáng)大的攻堅合力。
盧春房就貫徹會議精神提出要求。一是迅速傳達(dá)、全面落實劉志軍部長現(xiàn)場辦公精神。二是抓住重點，確保實現(xiàn)建設(shè)世界一流高速鐵路目標(biāo)。要始終堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)京滬高速鐵路，狠狠扭住質(zhì)量這個中心不放松，進(jìn)一步加強(qiáng)京滬高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新工作，超前做好管理創(chuàng)新工作。三是以現(xiàn)場辦公為動力，抓好當(dāng)前各項工作，打好京滬高速鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余邦利，總工程師何華武，副總工程師耿志修、鄭建、張曙光、安國棟在會上作了發(fā)言。京滬高速鐵路各參建單位負(fù)責(zé)同志作了匯報發(fā)言。
鐵道部有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加了會議。（記者林曉鶯）
