中國第25次南極科考隊乘坐的“雪龍”號船在勝利完成第一階段科考任務后，近日停靠墨爾本港進行補給。2009年1月6日晚，沈偉廉總領事在總領館內為我科考隊及船員舉行了招待會。
沈偉廉總領事在致辭時首先對肩負祖國人民重托、為我國南極科考事業(yè)做出重要貢獻的勇士們表示熱烈歡迎，稱自1984年迄今，我國已成功組織了25次南極科考活動。此次科考活動將在南極冰蓋的最高點建立第一個內陸科考站--南極昆侖站，這是我國第三個南極科考站。在零下40度的極端低溫、海拔4100米的高度缺氧環(huán)境下施工，還要滿足最為嚴格的環(huán)保規(guī)范，這無疑是我國南極科考史上最為艱巨而光榮的任務。昆侖站的建設將是我國從南極科考大國向南極科考強國邁進的堅實一步。作為國際南極大家庭的成員，中國南極科考活動不僅取得了許多科學成果，也為南極增添了中國文化的色彩。從1984年我國命名“長城灣”，迄今南極已有300余個中國地名。南極科考隊員們代代傳承的愛國、拼搏、求實、創(chuàng)新的“南極精神”是我們外交人員的學習榜樣，將激勵我們努力學習實踐科學發(fā)展觀，開創(chuàng)外交工作的新局面。
具有科學家背景的中國極地研究中心主任楊惠根在講話中表示，科考隊于去年10月20日從上海啟程，共承擔45項科學考察項目和6項后勤保障與建設項目，其中最重要的任務是建設南極昆侖站，從而實現我國南極考察由大陸邊緣向內陸腹地的歷史性跨越。
1月7日下午，應科考隊邀請，總領館全體館員登上停泊在墨爾本港口的“雪龍”號科考船，聽取了科考隊領隊楊主任、“雪龍”號船長王建忠等人關于這次科考任務的重要意義及“雪龍”號科考船先進裝備的詳細介紹，在船上多功能廳觀看了我科考人員在南極生活工作的紀錄片，加深了同志們對我國南極科考事業(yè)的了解，同時為南極科考取得的重大進展而深受鼓舞。
8日，總領館在獲悉科考隊成功登頂的消息后，即向中國極地研究中心和“雪龍”號致電祝賀。在交往中，楊主任還向領館贈送了科考隊隊旗、紀念郵封和“雪龍”號船模等禮品，感謝總領館的熱情款待。
