12月24日上午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍和教育部黨組副書記、副部長、清華大學黨委書記陳希，清華大學校長、中國工程院院士顧秉林在鐵道部舉行部校高層會晤，鐵道部黨組成員、副部長陸東福，清華大學黨委常務副書記胡和平，副校長康克軍等參加會晤。雙方回顧了自2003年以來的合作歷程及取得的豐碩成果，對進一步深化在人才培養(yǎng)、科研開發(fā)、高新技術項目推廣應用等方面的戰(zhàn)略合作進行了深入研究，達成廣泛共識。雙方一致表示，要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，把部校戰(zhàn)略合作推向更高層次和更高水平，清華大學要為中國鐵路現(xiàn)代化提供人才支持、技術支持和理論支持，鐵路系統(tǒng)要為清華大學建設世界一流學府作出積極貢獻。會晤后，陸東福、康克軍分別代表鐵道部和清華大學簽署了《“鐵道部與清華大學戰(zhàn)略合作”2008年度高層會晤備忘錄》，胡和平主持了簽字儀式。
在會談中，劉志軍代表鐵道部對教育部和清華大學長期以來對鐵路工作的大力支持表示感謝。他說，自2003年8月鐵道部與清華大學建立戰(zhàn)略合作關系至今已有5年多時間。這5年多時間，正是鐵路系統(tǒng)堅持以科學發(fā)展觀為指導，立足經濟社會發(fā)展全局，以快速擴充鐵路運輸能力、快速提升鐵路技術裝備水平為主線，全面深入推進和諧鐵路建設，各項工作取得歷史性進步的5年。運輸方面，鐵路以每年1億人的旅客發(fā)送量、2億噸的貨物發(fā)送量、300億元的運輸收入持續(xù)大幅度增長。建設方面，2003年至2007年全國鐵路完成基本建設投資5220億元，比上一個5年增長了82%，今年預計完成3300億元以上。技術創(chuàng)新方面，既有線提速技術躋身世界先進行列，高原鐵路技術創(chuàng)造世界一流水平，高速鐵路技術、重載運輸技術、機車車輛技術達到世界先進水平。在鐵路改革方面，成功實施了鐵路局直接管理站段體制改革，對傳統(tǒng)的運輸生產力布局進行了全面調整，基本完成了主輔分離和社會職能移交，鐵路投融資體制改革邁出新的步伐。在職工生活方面，切實維護職工利益，在改革中切實做好人員安置工作，沒有讓一名職工失去工作崗位，連續(xù)4年為職工增加崗位工資。鐵道部黨組作出“不讓一個職工家庭生活在貧困線以下，不讓一名職工子女上不起學，不讓一名職工看不起病”的“三不讓”承諾，每年以１０億元以上資金幫助困難職工。在人才隊伍建設方面，依托清華大學等高校，培養(yǎng)了一大批適應鐵路現(xiàn)代化需要的高素質人才。
劉志軍指出，5年多來鐵路各項工作取得歷史性進步，成為鐵路發(fā)展史上最好最快的時期之一。這是黨中央、國務院親切關懷和正確領導的結果，是國家有關部門、地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結果，也是教育部和清華大學關心、支持、幫助的結果。5年多來，清華大學為鐵路系統(tǒng)開辦了5期碩士研究生班，培養(yǎng)了380名高素質人才，研發(fā)了一批高科技設備，研究了一批科研課題，為鐵路的發(fā)展提供強有力支撐。由我國自主設計建造具有世界一流水平的時速350公里高速鐵路---京津城際鐵路的通車運營，也飽含了清華大學師生的智慧和力量。
劉志軍說，為應對國際金融危機，中央作出了擴大內需保持經濟增長的重大決策，把鐵路建設擺在更加突出的位置，為加快鐵路發(fā)展創(chuàng)造了歷史機遇。黨的十六大以來，經過幾年的快速發(fā)展，中國鐵路的發(fā)展已經達到了一個新的平臺，未來一個時期，是中國鐵路加快發(fā)展、實現(xiàn)現(xiàn)代化的關鍵時期，再經過3年到5年時間的努力，到2012年，中國鐵路主要干線將實現(xiàn)客貨分線運輸，省會城市與周邊大城市將形成1小時、2小時、3小時的交通圈和經濟圈，屆時“瓶頸”制約將基本解決。劉志軍指出，在鐵路加快發(fā)展的新形勢下，迫切需要更多的高素質人才，迫切需要更多的創(chuàng)新成果。清華大學作為我國最優(yōu)秀的高等學府，在人才培養(yǎng)、科研開發(fā)、理論研究等方面具有雄厚的實力和巨大優(yōu)勢。鐵路部門希望與清華大學進一步發(fā)展戰(zhàn)略合作關系，在人才培養(yǎng)、科研開發(fā)、高新技術推廣運用等方面繼續(xù)得到清華大學的支持，為鐵路現(xiàn)代化提供人才支撐、技術支撐、理論支撐。同時，我們也將進一步發(fā)揮鐵路優(yōu)勢，為清華大學的科學研究、科技成果轉化提供良好平臺，為清華大學建設世界一流學府作出積極貢獻。
陳希在會談中說，目前，中國鐵路正處于歷史性的發(fā)展階段，鐵路建設實現(xiàn)了質的飛躍。清華大學能夠參與中國鐵路建設，為鐵路部門培養(yǎng)人才，提供技術支持，開展課題研究，感到非常榮幸。鐵道部對教育工作非常重視，對清華大學的發(fā)展給予了大力支持。清華大學希望在鐵路高速發(fā)展過程中繼續(xù)加強與鐵道部的戰(zhàn)略合作，繼續(xù)在人才培養(yǎng)、科研開發(fā)、成果運用等方面為鐵路提供更多的支持，為鐵路又好又快發(fā)展作出積極貢獻。
顧秉林在會談中感謝鐵道部對清華大學的支持和幫助。他說，鐵路近年來的建設和發(fā)展令人敬佩。前不久，我們專程到北京南站乘坐了京津城際列車，感受非常深。在這么短的時間內，中國建成了世界一流的高速鐵路，這對全國人民和海外華人是一個巨大的鼓舞。顧秉林指出，中國鐵路的快速發(fā)展對高校工作也是一個有力的促進。清華大學很多科研成果在鐵路大量投入使用，許多教授在實驗室中取得的成果在鐵路領域找到了用武之地。鐵路快速發(fā)展對高新技術人才的大量需求也為清華大學的人才培養(yǎng)工作提供了更加廣闊的舞臺。
顧秉林表示，未來5年以及到2020年鐵路發(fā)展規(guī)劃，是一個非常宏偉的藍圖。清華大學師生決心發(fā)揮自己的聰明才智，以高度的社會責任感，投入到鐵路大發(fā)展這一利國利民的事業(yè)中，把更多的科技成果運用到鐵路發(fā)展中，繼續(xù)為鐵路培養(yǎng)現(xiàn)代化建設所需要的人才。他說，5年多的合作使我們深切地感受到，鐵道部是一個值得信賴、昂揚向上的合作伙伴，清華大學熱切期待與鐵道部進行更深入、更廣泛的合作。清華大學將傾全校之力，支持中國鐵路建設與發(fā)展，提供人才、技術、理論支撐。（記者 林曉鶯）
