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珠江三角洲城際軌道交通穗莞深項目21日開工建設
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年12月25日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    12月21日上午,投資196.98億元的珠江三角洲城際軌道交通穗莞深項目在深圳開工建設。

    在廣東省《珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃》中,該省將投入3500億元以上的資金在2050年前建設總里程近1900公里的城際軌道交通網(wǎng)線,形成以廣州、深圳、珠海為中心,覆蓋珠三角的廣州、深圳、珠海、肇慶、佛山、中山、惠州、江門和虎門9個主要城市并與港澳及廣東省其他地區(qū)緊密聯(lián)系的城際軌道交通網(wǎng)絡,實現(xiàn)珠三角“內(nèi)圈成網(wǎng)、外圈連通、覆蓋全區(qū)、通達四鄰”,各城市間1小時互通的城際軌道交通網(wǎng)絡。

    穗莞深城際軌道交通是國務院批準的珠三角城際軌道線網(wǎng)規(guī)劃的主軸線之一。線路連通華南經(jīng)濟重鎮(zhèn)廣州,高新產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地深圳和IT業(yè)迅猛發(fā)展、制造業(yè)發(fā)達的東莞,是珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化建設的首個開工項目,也是廣東省經(jīng)貿(mào)發(fā)展的黃金通道。線路從廣州地鐵5號線的魚珠站向南延伸,經(jīng)廟頭、開發(fā)區(qū)、麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安、松崗、沙井和福永等市鎮(zhèn)到達深圳機場,預留從深圳機場到福田站的條件。線路全長86.62公里,設計時速為140公里,開行站站停列車,采用小編組、高密度和公交化的運營模式,全程運行時間60分鐘,工期4年。(記者 劉愛平)

 
 
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