針對(duì)當(dāng)前貨源形勢(shì)出現(xiàn)的新變化,鐵道部要求各鐵路局從3方面拓寬思路,加大挖潛力度,努力擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)上量。
一是“以客補(bǔ)貨”,抓住客運(yùn)需求旺盛的時(shí)機(jī),通過(guò)增加新造動(dòng)車(chē)組和高等級(jí)客車(chē)數(shù)量、擴(kuò)大客車(chē)編組、提高客票復(fù)用共用率等措施,促進(jìn)客運(yùn)增運(yùn)增收,彌補(bǔ)貨源下滑的損失。二是“以高補(bǔ)低”,加大化工、機(jī)械、電子等高附加值貨物的組織力度,彌補(bǔ)低運(yùn)價(jià)貨源減少造成的損失。三是“以集快特運(yùn)補(bǔ)散堆裝貨物”,大力發(fā)展集裝箱、快運(yùn)和特貨運(yùn)輸,確保集裝箱班列、快運(yùn)班列和小汽車(chē)運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)品牌的運(yùn)輸質(zhì)量,鞏固擴(kuò)大這塊市場(chǎng),彌補(bǔ)煤炭和冶煉等散堆裝貨物減少造成的損失。
據(jù)悉,鐵道部近期組織了3個(gè)調(diào)研組分赴太原、鄭州、西安、濟(jì)南、上海、南昌、南寧、昆明鐵路局和廣州鐵路(集團(tuán))公司開(kāi)展貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)工作。各鐵路局(公司)按照鐵道部部署,采取靈活的組織措施,積極爭(zhēng)取市場(chǎng)貨源;根據(jù)貨源變化調(diào)整管內(nèi)裝車(chē)比例,千方百計(jì)加大卸車(chē)組織力度,提高卸車(chē)效率。
此外,針對(duì)當(dāng)前行包行郵專(zhuān)列晚點(diǎn)問(wèn)題較為突出的現(xiàn)象,鐵道部要求各鐵路局(公司)加強(qiáng)對(duì)行包行郵專(zhuān)列的作業(yè)組織和運(yùn)行掌握,保證行包行郵專(zhuān)列安全正點(diǎn),確保集裝箱、快運(yùn)、特貨等品牌服務(wù)的質(zhì)量,吸引高附加值貨物,實(shí)現(xiàn)全路利益的最大化。
為加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo),鐵道部要求各鐵路局一方面通過(guò)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)、實(shí)地走訪等方式,切實(shí)做到“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”,最大限度地吸引有效貨源;另一方面積極構(gòu)建以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品、運(yùn)價(jià)和服務(wù)為基礎(chǔ)的貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制,對(duì)客戶(hù)實(shí)施動(dòng)態(tài)追蹤管理,建立穩(wěn)定的客戶(hù)關(guān)系,力求擴(kuò)大貨運(yùn)市場(chǎng)。