久久精品国产色蜜蜜麻豆_日韩精品视频免费观看_91精品在线视频_成人高辣h视频一区二区在线观看

  當前位置: 首頁>> 工作動態(tài)>> 部門信息
 
鐵道部:寶成線新109號隧道改線工程提前建成通車
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年11月13日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    11月12日,在“5·12”特大地震發(fā)生半年后,西安鐵路局災后重建工作取得突破性進展:寶成線新109號隧道改線搶險救災工程提前一個月建成并正式投入使用。

    14時28分,寶成線新109號隧道改線工程通車儀式在甘肅省徽縣談家莊附近的工地舉行。鐵道部黨組成員、副部長盧春房下達開通令后,57006次列車安全通過新隧道和新建大橋。

    曾在這里奮戰(zhàn)12個晝夜、指揮109號隧道搶險工作的盧春房說:“西安局、中鐵一局集團等參建單位發(fā)揚抗震救災精神,科學組織,精心施工,迎難克險,強攻硬上,僅用不到5個月的時間,圓滿完成了改線工程施工任務,為確保寶成線運輸安全和抗震救災物資運輸作出了重要貢獻?!?/p>

    作為全國第一條電氣化鐵路,寶成線是溝通西北、西南的大動脈,擔負著向四川災區(qū)運輸重建物資的重任。5月24日,因震災中斷行車的寶成線恢復通車,但既有109號隧道雖經(jīng)全力搶修加固,仍只能限速行車,無法滿足長期運輸需要。

    在緊急搶通寶成線的同時,鐵道部科學決策,同步展開災后重建工作,研究確定改線工程設計方案。6月26日,改線工程開工建設,計劃今年年底前建成通車。

    該工程全長2.1公里,包括重建873米長的新109號隧道、208米長的談家莊大橋和173.78米長的高家坪大橋。新建線路采用取直方案,比既有線路縮短了486米,曲線半徑由原來的300米變?yōu)?00米,列車通過時速由原60公里提高到80公里。

    西安局精密組織,把施工安全放在第一位,指派精銳力量駐守現(xiàn)場、介入施工,及時消除安全隱患。 根據(jù)工程建設實際,他們不斷優(yōu)化組織方式,與施工、設計、監(jiān)理單位爭分奪秒加緊施工,采用先進光爆工藝,從新隧道進出口兩個工作面,24小時開挖掘進,創(chuàng)造了單口月掘進270米的國內(nèi)隧道施工最高紀錄。(唐茹)

 
 
 相關(guān)鏈接
· 寶成鐵路新109隧道改線工程提前通車
· 金溫鐵路改線工程9日凌晨連接溫福、甬臺溫鐵路
· 寶成鐵路109隧道改線工程26日開工全長2091.48米
· 京杭運河江蘇常州段南移改線工程于17日竣工通航
 圖片圖表
 欄目推薦
領導活動 人事任免 網(wǎng)上直播 在線訪談 政務要聞 執(zhí)法監(jiān)管
最新文件 法律法規(guī) 央企在線 新聞發(fā)布 應急管理 服務信息