10月28日，遼寧省政府與南方航空集團公司簽署了共建“21世紀東北亞航空樞紐”省企戰(zhàn)略合作協(xié)議，南航集團以參股方式投資遼寧機場管理集團公司，共同把沈陽機場打造成為21世紀東北亞航空樞紐。
遼寧省地處東北亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈中心區(qū)域，地理優(yōu)勢明顯，戰(zhàn)略地位重要。隨著遼寧省經(jīng)濟全面快速發(fā)展，遼寧省航空產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。今年以來，遼寧省機場集團新開通了21條國內(nèi)航線和1條國際航線。前三季度，省機場集團完成運輸起降4.7萬架次、旅客吞吐量526.6萬人次、貨郵吞吐量7.8萬噸，分別同比增長11.34%、10.68%、7.2%。作為遼寧省快速發(fā)展和全面振興的重要窗口和門戶，遼寧省民航產(chǎn)業(yè)亟待更加快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，以滿足遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶開放開發(fā)戰(zhàn)略和建設國家新型產(chǎn)業(yè)基地以及把遼寧建設成為我國重要經(jīng)濟增長區(qū)域的需要。南航集團是我國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最廣和客運量最大的航空公司，已經(jīng)躋身世界第四、亞洲第一大航空公司。近年來，南航集團提出了建設國際化、規(guī)模網(wǎng)絡型航空公司和延伸航空產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展目標，以提高其核心競爭力和產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力。
遼寧省與南航集團通過建立新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將發(fā)揮各自優(yōu)勢，以沈陽機場為核心建設 “21世紀東北亞航空樞紐”；以沈陽機場為平臺，建設東北亞航空產(chǎn)業(yè)區(qū)。南航集團將以遼寧省機場為平臺，建設航空運輸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，形成功能完善、科學合理的航空產(chǎn)業(yè)鏈。雙方將推動遼寧省航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，按照 “一區(qū)三城”及“九大功能”戰(zhàn)略構(gòu)想，規(guī)劃100平方公里建設航空產(chǎn)業(yè)區(qū)。將以航空制造業(yè)為基礎(chǔ)，引進高科技產(chǎn)業(yè)，建設30平方公里的沈陽科學城，發(fā)展飛機維修、航空發(fā)動機維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)；以沈陽東北亞樞紐機場建設為基礎(chǔ)，規(guī)劃40平方公里的沈陽航空城，發(fā)展機場、航空運輸及報稅物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)；以發(fā)展沈陽國際會展及臨空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，建設30平方公里的沈陽國際城，塑造產(chǎn)業(yè)先進、特色鮮明的現(xiàn)代衛(wèi)星城。 南方航空集團公司總經(jīng)理劉紹勇表示，今后 3至 5年內(nèi)，南航集團在遼寧省投資100多億元，建設20萬平方米沈陽機場第三期候機樓，改善機場服務質(zhì)量；合理布局沈陽地區(qū)航線網(wǎng)絡，增開 5至 8條國際航線；到 2011年底，沈陽機場年旅客吞吐量升至1000萬人次以上；到2020年，沈陽機場的飛機投放運力將達到100架。通過戰(zhàn)略合作，將促進遼寧省航空運輸經(jīng)濟發(fā)展，優(yōu)化遼寧省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)遼寧省“航空強省”的戰(zhàn)略目標。（記者 葛傳東）
