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北京:限行第一天全市整體道路情況平穩(wěn)、有序
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年10月14日   來源:北京市人民政府

    按照北京市政府發(fā)布的限行規(guī)定,10月13日是北京道路上車輛正式“五日制限行”的第一天,車牌尾號(hào)為1和6的車輛禁止上路。10月13日早間,全市道路交通總體狀況平穩(wěn)、有序,絕大多數(shù)市民能夠自覺遵守限行措施,按照《通告》規(guī)定來出行。據(jù)悉,為了確保限行第一天,市民上班出行的有序、正常,交管部門在早高峰時(shí)段啟動(dòng)了二級(jí)疏導(dǎo)方案維護(hù)全市道路交通環(huán)境。

    總體交通流量有所下降,平峰時(shí)段環(huán)路行駛平穩(wěn)

    從北京市公安交管局指揮中心了解到,10月13日道路交通的總體流量有所下降,早高峰情況要比以往周一的早高峰要好一些。八點(diǎn)鐘流量的高峰時(shí)段,低于二十公里的路段只有二十六條。據(jù)了解,早高峰擁堵路段有所減少,一方面是限行措施發(fā)揮一定作用,另一方面則是“錯(cuò)時(shí)上下班”的制度得以實(shí)施,將部分早晨上班的車流量分流到9時(shí)以后。另外,中午前后平峰時(shí)段,道路車流量有所下降,東二環(huán)、西二環(huán)以及一些環(huán)線主路車輛行駛平穩(wěn)。

    道路交通壓力不可能立即緩解,改善是一個(gè)長(zhǎng)期的過程

    雖然有了“五日制”限行規(guī)定,“錯(cuò)峰上下班”等措施,但交管部門還要提醒廣大駕駛員,不要對(duì)道路交通的現(xiàn)狀報(bào)太高的期望值,道路交通情況的改善是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,不可能立竿見影,還需要相關(guān)部門采取更加積極有效的措施。10月13日的道路交通流量雖有所下降,但城市中心區(qū)及一些主要的、常規(guī)的擁堵路段交通壓力還是沒有明顯的緩解,比如東西二環(huán)、東西三環(huán),特別是麗澤橋至六里橋,廣安門橋至復(fù)興門橋,以及雙營(yíng)路等路段,在早晚高峰期擁堵情況仍然較為嚴(yán)重。而且,晚高峰的流量情況仍然比較集中,尤其是在一些環(huán)線主路、進(jìn)出京聯(lián)絡(luò)線、城中心區(qū)道路等常規(guī)擁堵路段,晚高峰期間的“潮汐式交通特點(diǎn)”還是較為明顯的,道路上車輛行駛緩慢的情況還是時(shí)有出現(xiàn)。

    廣大市民自覺遵守限行規(guī)定,積極采取綠色出行方式

    從10月13日早高峰的情況看,應(yīng)該說絕大多數(shù)市民能夠自覺遵守限行措施,按照《通告》規(guī)定來出行。豐臺(tái)張先生的車尾號(hào)為1,10月13日限行,他上班在北二環(huán)附近,于是他10月13日改變以往駕車的出行方式,騎車上班。李先生是一名銷售員,每天都要駕車在市區(qū)各處聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)。10月13日他的車也按照規(guī)定停駛了,他表示“能夠理解市政府的規(guī)定,每周少開一天車對(duì)工作和出行影響不大,為了北京的藍(lán)天和交通暢通,市民做出點(diǎn)犧牲也是值得的?!?/p>

    據(jù)了解,10月13日民警在路面執(zhí)法中,也發(fā)現(xiàn)了有極個(gè)別駕駛員由于對(duì)措施不太了解,駕駛尾號(hào)是1或6的車輛出行的。民警都對(duì)他們進(jìn)行了及時(shí)的教育和糾正。在此,交管部門提醒廣大司機(jī)朋友,按照《通告》的規(guī)定,10月14日(星期二)尾號(hào)是2和7的車輛限行,星期三尾號(hào)是3和8的車輛限行,星期四尾號(hào)是4和9的車輛限行,星期五尾號(hào)是5和0(含臨時(shí)號(hào)牌;機(jī)動(dòng)車牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理)的車輛限行,周六、周日不限行。在此,請(qǐng)駕駛員朋友駕車出行時(shí)注意車輛的尾號(hào)和對(duì)應(yīng)的限行日期。

    交管部門加大高科技執(zhí)法力度,嚴(yán)查涉牌違法行為

    “五日制”限行措施的實(shí)行,希望廣大市民能夠給予理解和支持配合,每周少開一天車,采取綠色出行方式,既鍛煉了身體又保護(hù)了環(huán)境。同時(shí),交管部門將嚴(yán)格執(zhí)行市政府《通告》的相關(guān)規(guī)定,第一周還是以說服教育為主,先將車攔下來,對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒或警告,不會(huì)罰款。但是從第二周開始,將充分應(yīng)用高科技非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備,電子眼、監(jiān)控頭、移動(dòng)執(zhí)法車遍布五環(huán)以內(nèi)的主要干線,特別是環(huán)路,實(shí)現(xiàn)了真正的無縫隙監(jiān)控。同時(shí),交通民警也將加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,在城區(qū)主要道路和環(huán)線進(jìn)出口、進(jìn)出京聯(lián)絡(luò)線處部署專門警力,除了對(duì)違反五日制的見到一起糾正一起處罰一起,對(duì)于故意遮擋、污損或不懸掛號(hào)牌駕車上路的司機(jī)將依法嚴(yán)厲查處。因此,也提醒廣大駕駛員不要心存饒幸,要自覺遵守限行的相關(guān)規(guī)定,按尾號(hào)每周停駛一天。 

 
 
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