從8月20日開(kāi)始，北京23條奧運(yùn)專用車道將分五個(gè)階段陸續(xù)停用，停用的奧運(yùn)專用車道允許社會(huì)車輛駛?cè)搿?/p>
鑒于奧運(yùn)賽事接近尾聲，部分項(xiàng)目已經(jīng)結(jié)束，本著既確保奧運(yùn)專用車輛安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，又充分利用道路資源，最大限度提高道路通行能力，減少對(duì)社會(huì)交通影響，確保奧運(yùn)交通與社會(huì)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)的原則，北京市公安交通管理局決定對(duì)奧運(yùn)專用車道進(jìn)行分時(shí)分段使用管理。
北京分別從8月20日、22日、24日、25日、28日開(kāi)始分五個(gè)階段陸續(xù)對(duì)劃分為30條具體路段的23條奧運(yùn)專用車道分時(shí)分段停用。奧運(yùn)專用車道停止使用期間允許社會(huì)車輛駛?cè)耄瑫r(shí)社會(huì)車輛不得在公交專用車道借道行駛。因部分奧運(yùn)專用車道還將作為殘奧會(huì)專用車道，相關(guān)標(biāo)識(shí)、標(biāo)線暫不撤除，使用安排將根據(jù)殘奧會(huì)賽事日程和班車運(yùn)行時(shí)刻表另行制定。
根據(jù)北京市公安交通管理局指揮中心提供的情況，自7月20日北京實(shí)施“單雙號(hào)”限行規(guī)定、啟動(dòng)奧林匹克專用車道、對(duì)奧林匹克中心區(qū)周邊道路采取交通管理措施以來(lái)，全市總體道路交通情況平穩(wěn)、交通秩序良好。市區(qū)主干道平均小時(shí)流量較限行前下降了24．1％，平均車速上升了9．9％，“122”擁堵和事故報(bào)警數(shù)量均有大幅下降。除國(guó)家體育場(chǎng)附近部分路段受奧運(yùn)賽事勤務(wù)影響出現(xiàn)短時(shí)行駛緩慢外，北京各條環(huán)路、主干路通行能力均有所提高，各條高速公路、交通樞紐、涉奧場(chǎng)館等重點(diǎn)地區(qū)交通正常。
