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京九鐵路江西段等4條鐵路將在三年內(nèi)實現(xiàn)電氣化
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年08月05日   來源:江西日報

    繼2006年浙贛鐵路電氣化改造工程竣工投運后,江西省近期將陸續(xù)啟動對京九鐵路江西段等的提速、擴能技術(shù)改造及電氣化改造工程。按照計劃,京九鐵路江西段等4條鐵路將在3年內(nèi)全面實現(xiàn)電氣化。

    據(jù)了解,列入此次電氣化改造工程的鐵路分別是京九鐵路江西段、昌九(南昌至九江)城際鐵路、武九(武漢至九江)鐵路、南昌西環(huán)(沿南昌西外環(huán)高速公路行進)鐵路,改造線路全長1176公里,所有工程計劃于2010年前完工。實現(xiàn)電力牽引后,京九鐵路江西段運行速度可達到每小時160公里,昌九城際鐵路、武九鐵路、南昌西環(huán)鐵路運行速度可達到每小時200公里。

    為配合此次鐵路電氣化改造,鐵路等部門將建設(shè)牽引站電站16座。按照鐵路外部電源供電方案,江西電網(wǎng)將投資約15.7億元,配套新建220千伏變電站5座、開關(guān)站3座,擴建改造220千伏變電站6座,新建220千伏變電容量1890兆伏安、線路398.4公里,改造110千伏變電站1座,新建110千伏線路407.5公里。

    實現(xiàn)電力牽引后,一方面將有效改善運營條件,提高客貨列車運行速度和運輸能力;另一方面,由于電力牽引可以由電網(wǎng)直接供電,有利于提高能源的利用率,減少環(huán)境污染。(張志勇 張明明)

 
 
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