我真為我們的軍工企業(yè)感到自豪！
--------訪系統(tǒng)工程一司司長羅格
5月12日四川汶川地區(qū)發(fā)生特大地震災害以來，按照國家國防科技工業(yè)局抗震救災領導小組的統(tǒng)一部署，以系統(tǒng)工程一司司長羅格為組長的工作組一行20多人，于5月27日奔赴四川災區(qū)，代表國家國防科技工業(yè)局向受災企業(yè)及職工表示慰問，調(diào)研考察航天七院等軍工有關(guān)單位的受災情況，并對受災企業(yè)大力開展災后重建、盡快恢復科研生產(chǎn)等工作提出意見。
羅格司長剛剛從考察現(xiàn)場返回成都就馬不停蹄的接受了新聞宣傳中心赴災區(qū)采訪組的專訪，向我們介紹了此次工作組赴災區(qū)調(diào)研的有關(guān)情況。
災害發(fā)生時，越早了解情況，就越早掌握主動
5月12日15時30分，就在地震災害發(fā)生一個小時后，系統(tǒng)工程一司就已分工明確，開始了緊張忙碌的工作，他們通過各種渠道與集團公司、地方工辦取得聯(lián)系，并派專人直接與災區(qū)企業(yè)取得聯(lián)系，趕在所有通訊因地震中斷之前，第一時間了解企業(yè)受災情況，并及時向工業(yè)與信息化部和國家國防科技工業(yè)局做出匯報。
5月27日，羅格司長剛剛在太原衛(wèi)星發(fā)射中心結(jié)束工作，就立刻飛往四川，與系統(tǒng)工程一司工作組匯合，奔赴災區(qū)進行實地考察。工作組將在調(diào)研考察期間，前往位于成都、都江堰、溫江、彭縣，彭山，綿陽等地的受災軍工企業(yè)展開工作。用羅格司長的話來說，突如其來的災害造成了我們很多企業(yè)人員傷亡，房屋倒塌，設備損壞，這固然會對軍工企業(yè)的科研生產(chǎn)產(chǎn)生一定的影響，但我們越早了解企業(yè)的受災情況，就越能在抗震救災，恢復科研生產(chǎn)中掌握主動?！?/p>
我被這些企業(yè)面對災害時的表現(xiàn)深深的感動了
羅格司長談到此次調(diào)研過程，感慨良深，他向我們談了四點感受。
首先，軍工企業(yè)的干部職工危急時刻體現(xiàn)出了一種臨危不懼、勇于獻身的精神。地震發(fā)生時，所有企業(yè)的干部職工都能做到有序撤離，忙而不亂。某組裝車間的一名女職工，在躲避地震的瞬間，也不忘記緊緊抱著組裝過程中的產(chǎn)品；有的職工剛跑出兩步，立刻折返回生產(chǎn)線旁，關(guān)掉電閘，保護了設備的安全；在某研究所設計中心，有人主動攙扶著人群中的四名孕婦，保證她們能夠優(yōu)先順利撤離，其中一名孕婦還于地震當天順利生產(chǎn)。羅司長說：正是在這種天災來臨的時候，才表現(xiàn)出了我們軍工人的素質(zhì)。他們這種真實而感人的反應，就是我們軍工文化、軍工精神的一種厚重的沉淀。
其次，地震來臨的時候，受災地區(qū)各軍工單位的各級領導，都能夠站在第一線，果斷組織職工開展抗震救災工作，發(fā)揮了很好的模范帶頭作用。羅司長認為，在災難面前，我們這些軍工企業(yè)的領導能夠表現(xiàn)得空前團結(jié)，實施強有力的指揮，反映出了軍工企業(yè)很高的管理水平。
再次，受災地區(qū)的軍工企業(yè)能夠在抗震自救的同時，積極向受災更重的地區(qū)和單位提供人員及通訊設備等方面的支援，發(fā)揚一方有難，八方支援的精神。目前，航天七院的醫(yī)院已接受了200多名來自災區(qū)的傷員，并對其進行積極的救治。
最后，各受災企業(yè)始終能夠堅持兩手抓，采取了一系列切實可行的措施，深入細致的開展工作。一方面抓好抗震救災的有關(guān)工作，另一方面也已開始了恢復科研生產(chǎn)的準備工作。目前，受災企業(yè)職工精神狀態(tài)良好，企業(yè)的恢復生產(chǎn)工作井然有序。
始終堅持以人為本，努力恢復科研生產(chǎn)
羅格司長向我們介紹，在此次抗震救災的過程中，受災企業(yè)用自己的實際行動生動而深刻的體現(xiàn)了“以人為本”的理念。所有企業(yè)都將關(guān)心職工生命，妥善安置職工生活擺在優(yōu)先位置，這也為穩(wěn)定職工情緒，盡快開展災后重建及恢復科研生產(chǎn)等工作奠定了基礎。
此次工作組深入災區(qū)考察調(diào)研，就是希望能夠為此后的災后重建摸好底，做好方案，制定措施，最大限度的減少損失。羅格司長在此次調(diào)研中也向各受災企業(yè)提出了四點要求：第一就是要始終堅持以人為本，在抗震救災過程中關(guān)注職工的安全及生活，一切工作要以這一點為優(yōu)先；第二，繼續(xù)堅持兩手抓的工作方針，一方面做好抗震救災工作，另一方面為做好恢復重建、盡快恢復科研生產(chǎn)做好準備；第三就是企業(yè)一定要把災后重建工作做細做實；第四就是要根據(jù)具體情況，繼續(xù)安排好全年的工作生產(chǎn)任務，盡量減少損失。
羅格司長最后說，在這個困難的時候，我們要給受災企業(yè)和職工鼓勁加油，只要我們眾志成城，堅定信念，做好規(guī)劃，措施得當，一定能夠戰(zhàn)勝災害，奪取科研生產(chǎn)的更大勝利。
“在災害面前，他們?nèi)匀幌氲氖菄摇?br/>
－－－－訪系統(tǒng)工程三司副司長王欣
四川汶川地區(qū)發(fā)生特大地震災害以來，根據(jù)國家國防科技工業(yè)局抗震救災領導小組的統(tǒng)一部署，以系統(tǒng)工程三司副司長王欣為組長的工作組，于5月27日趕赴災區(qū)，考察調(diào)研航空工業(yè)在此次地震災害中的受災情況。在結(jié)束了一天緊張忙碌的工作之后，王欣副司長接受了新聞宣傳中心赴四川災區(qū)采訪組的專訪，介紹了此次工作組調(diào)研的有關(guān)情況。
王欣副司長告訴我們，工作組一行十余人，于5月27日從北京出發(fā)，在三天的時間里，先后前往位于成都、新都、雅安、廣漢、江油等地的企業(yè)進行了調(diào)研。
624所是受災較為嚴重的企業(yè)，廠房、職工宿舍樓等建筑損毀嚴重，70%-80%的職工家屬樓需要進行加固處理，部分設備和產(chǎn)品遭到不同程度的損壞，絕大部分職工只能在戶外搭建帳篷生活。位于成都地區(qū)的部分廠所，以及位于廣漢的軍工企業(yè)，廠房設備也均受到不同程度的損壞。
王欣副司長還介紹說，在此次地震災害中，除了企業(yè)建筑的損毀外，在劇烈的晃動中，一些設備和器材都受到不同程度的影響，一些設備的設計精度發(fā)生了偏差，一些產(chǎn)品在地震中報廢，損失較為嚴重。
地震發(fā)生后，國家國防科技工業(yè)局派遣工作組赴災區(qū)向受災企業(yè)及職工表示慰問，同時也對這些企業(yè)在抗震救災中表現(xiàn)出的頑強樂觀精神表示敬意。工作組深入災區(qū)考察調(diào)研，也希望能夠在了解情況的基礎上，為受災企業(yè)多解決一些問題，協(xié)助他們盡快走出災害，盡早恢復科研生產(chǎn)。
令工作組大為感動的是，在災害突然降臨時，企業(yè)的各級領導干部處亂不驚，反應迅速，果斷決策，不顧個人安危，第一時間組織開展自救，力求將損失減少到最低限度，在關(guān)鍵時刻是過得硬的。受災企業(yè)職工都能勇敢面對，堅強堅毅，沒有被特大地震災害嚇倒，不沮喪不灰心，展現(xiàn)了良好的精神狀態(tài)，對災后重建信心百倍。205廠在積極組織抗震自救的同時，還主動向災區(qū)伸出援手，派遣26名民兵預備役人員奔赴重災區(qū)參與抗震救災工作。王欣副司長特別指出，在特大的災害面前，我們的干部職工仍然想的是國家利益，想的是盡快恢復生產(chǎn)，努力完成科研生產(chǎn)任務，他們用自己的行動詮釋了始終將國家利益放在首位的軍工魂。
王欣副司長也對受災企業(yè)的災后重建、恢復生產(chǎn)等工作提出了幾點要求，首先就是要關(guān)心職工的生活，盡快將廠區(qū)內(nèi)受損地區(qū)進行修整，穩(wěn)定人心，并切實為職工解決一些實際問題；其次就是要實事求是、客觀真實地反映企業(yè)受災情況，為災后重建提供依據(jù)；最后，災區(qū)的軍工企業(yè)均肩負著十分重要的科研生產(chǎn)任務，各受災企業(yè)要爭取盡快恢復科研生產(chǎn)，克服困難，努力完成今年的科研生產(chǎn)任務。
王欣副司長告訴我們，工作組返回北京以后，將盡快進行分析綜合，提出幫助企業(yè)恢復重建的意見和建議，為企業(yè)重建、恢復生產(chǎn)搞好服務。相信只要上下齊心，眾志成城，一定能夠戰(zhàn)勝災害，安排好職工生活，完成科研生產(chǎn)任務。
中國飛龍，勇敢沖鋒
——訪飛龍專業(yè)航空公司總經(jīng)理呂驚雷
在這次抗震救災中，哈爾濱飛龍專業(yè)航空公司的米-26直升機可以稱得上是“救災明星機”，而由于該機強大的人員和貨物運載能力，更有人將其稱作“空中巨無霸”，然而，在種種贊揚背后，是飛龍公司對災區(qū)人民無限的深情，是軍工企業(yè)對社會的巨大責任感。在這次抗震救災中，飛龍公司共派出三種型號4架直升機參與救援任務，充分展示了軍工人的風采，在災區(qū)的上空，幾乎每天都能看到飛龍公司直升機忙碌的身影。5月31日，記者在飛龍公司的機組駐地采訪了該公司呂驚雷總經(jīng)理。
從火災前線轉(zhuǎn)戰(zhàn)震災前線
“飛龍公司是從防治火災的前線來到了抗震救災的前線”，呂驚雷總經(jīng)理用這樣一句看似輕松的話，打開了話題，但是后面的事情將會使每個人都感覺沉甸甸的。在來到四川地震災區(qū)之前，飛龍專業(yè)航空公司的飛機也是處于抗災一線的緊張工作中，不同的是他們當時處于抵抗和防御火災的第一線。“5月14日晚上21點，飛龍專業(yè)航空公司接到民航管理局的通知，要求我們派出直升機機隊前往四川地震災區(qū)執(zhí)行抗震救災工作。災情就是命令，接到民航管理局的通知之后，我們公司馬上連夜向哈飛集團匯報了情況，同時通知當時仍處在大興安嶺地區(qū)抗災一線的直升機機組做好準備，準備奔赴災區(qū)，接受更為重要的任務，也是接受更為嚴峻的考驗?！?/p>
5月15日中午，兩架直9型直升機接到公司命令后返回哈爾濱平房機場進行休整，為奔赴災區(qū)做準備，同時公司還派出一輛卡車運送一架“松鼠”直升機前往災區(qū)。當天晚上20點左右，米-26直升機也返回了哈爾濱平房機場，而返回之前，該機正在一線執(zhí)行滅火任務，但是在接到命令之后，國家林業(yè)部門沒有絲毫的猶豫，并表示“關(guān)鍵時刻，抗小災給抗大災讓路，支持并準許飛龍公司調(diào)米-26直升機前往四川災區(qū)執(zhí)行抗震救災任務?！?/p>
第二天下午14點，兩架直9直升機經(jīng)過簡單的地面維護之后，從哈爾濱平房機場起飛前往四川地震災區(qū)?！帮w龍公司直升機隊前往四川災區(qū)抗震救災，不但是飛龍公司的光榮，也是哈飛集團的光榮，更是軍工企業(yè)的光榮?！彼怨w集團對此非常重視，集團黨委書記親自主抓這件事，“在兩架直9起飛的那一刻，集團所有領導都來到機場為機組人員送行。”當天晚上，哈飛集團召開了緊急會議，成立了后勤支援小組，并表示無條件地全力做好抗震救災機隊的后勤保障、器材的保障等各項工作，哈飛集團表示，“如果需要零部件，就是從其它飛機上拆，從生產(chǎn)線上調(diào)，也要保證抗震救災的需要?！?/p>
5月16日早上，米-26直升機也從太平機場起飛前往災區(qū)，開始了抗震救災的新使命。哈飛集團所有領導同樣前往機場送行，并表示全力做好后勤保障工作，滿足機組的一切需要，為機組解決一切問題。
“巨無霸”一飛驚人
5月17日和18日，飛龍公司派出的4架直升機陸續(xù)到達四川抗震救災第一線，并按照指揮部的統(tǒng)一部署，迅速投入工作。在初到災區(qū)之后的抗震救災過程中，直9和米-26都主要擔負向一些受災點運送水和食品的任務，并在返回時運送撤離人員。
在5月20日的一次救援任務中，有200多名災民和救援人員因地震形成的堰塞湖而被困，當時天已經(jīng)很晚，形勢非常危急。“在這種情況下，如果派出其他直升機前往救援，一個架次最多僅能運送10多個人，這就要需要多架飛機執(zhí)行任務，在當時的情況下，這必然會增大救援的難度和風險?！痹谶@種情況下，米-26直升機讓人們真正見識到了它的強大，指揮中心派出該機前往救援，首次飛行就成功運送125人從綿竹的清平鄉(xiāng)至廣漢，第二個架次又成功運送110人至廣漢，兩個架次完成了其他直升機需要十幾個架次才能完成的任務，米-26直升機一飛驚人。
也正是因為其出色的機艙和吊掛運載能力，災區(qū)抗震指揮部決定讓米-26擔負更為重要的任務——向唐家山堰塞湖大壩運送大型施工設備和運載車輛。這是一項更為光榮的任務，當然也更為艱險。
因為地震形成的多個堰塞湖，是抗震救災過程中首要防治的次生災害之一。在這些堰塞湖中，綿陽的唐家山堰塞湖是其中威脅最大的一個，也是最主要的防治對象。“5月23日，米-26直升機組按照指揮部的命令，前往唐家山勘查堰塞湖的具體情況，為下一步的救援尋找著陸點，但是由于氣象條件惡劣，能見度太低而被迫中途返回?！?/p>
5月26日，米-26直升機正式開始向唐家山堰塞湖大壩運送大型施工設備，截至當天下午18時左右，共運送了15臺大型挖掘機和推土機，大大加快了堰塞湖大壩導流渠的施工進度。5月28日，米-26直升機再次出動執(zhí)行設備運載任務，當天共向大壩運送了11臺大型推土機，1臺卡車，1個集裝箱和2個大型油罐，保證了整個工程的不間斷進行。5月30日，唐家山堰塞湖大壩導流渠主體工程基本完工，基本保證了綿陽地區(qū)的安全，讓綿陽人民免受二次災難之苦。
這是一個英雄的團隊
飛龍公司派往災區(qū)執(zhí)行任務的機隊共有4架飛機，機組和后勤人員總計28名。談到這些，呂驚雷對飛龍公司的機組人員發(fā)出了由衷地贊嘆：“機隊到達之后沒有來得及修整，就迅速投入到了抗震救災中，所有的人員都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，都表現(xiàn)出了很強的大局觀，都表示愿意盡自己的力量為災區(qū)做點事，28名人員從達到四川地震災區(qū)至今已經(jīng)10多天，所有隊員始終堅守崗位。”在綿陽地區(qū)執(zhí)行任務期間，由于帳篷非常缺乏，機隊28名人員才分到了3頂帳篷，根本不能滿足需要。在這種情況下，有的機組人員在連續(xù)飛行了多個小時，極度疲勞的情況下，就裹著一條毛巾被露天休息，第二天還要一大早就開始執(zhí)行任務。
在米-26機組的16名成員中，有4名俄羅斯人表現(xiàn)得尤為搶眼。他們之前原本計劃于5月20日就要返回俄羅斯國內(nèi)，其中3人已經(jīng)完成所有工作，回國后將不再返回中國。但是在得知四川發(fā)生了地震災害之后，俄羅斯方面迅速與飛龍公司取得聯(lián)系，并決定這4名機組人員繼續(xù)留在中國，參加抗震救災任務。馬克西姆是米-26直升機的機長，此前參加過多個國家的抗震救災工作，具有豐富的救災經(jīng)驗和卓越的飛行技術(shù)。在這次抗震救災執(zhí)行任務的過程中，他每天都要飛行6-7個小時，大大超過了平時的飛行強度，而在向堰塞湖大壩吊運設備的過程中，為了避開高壓線，飛機必須吊著重重的設備飛得很高，這也增大了飛行的危險性，但是飛龍公司的機組人員還是成功安全地完成了調(diào)運任務。（由于地形復雜，電力部門施工難度大，所以在米-26飛行多個架次之后，該處高壓電線才被剪除）
采訪中，我們見到了剛剛返回駐地的機組人員，透過他們疲憊的臉龐，仍然能看出那種軍工人的堅強。呂驚雷總經(jīng)理告訴我們，今天是難得的休息時間，他們也難得有機會好好吃上一頓飯，明天一早他們又將奔赴抗震救災第一線。（新聞宣傳中心赴四川災區(qū)采訪組）
背景資料：成立于1985的飛龍專業(yè)航空公司，經(jīng)過20多年的發(fā)展，已經(jīng)成為目前國內(nèi)機隊規(guī)模最大的通用航空企業(yè)，該公司共擁有直升機和固定翼飛機近60架，業(yè)務范圍涵蓋航空護林、航空遙感、航空救護、客貨運輸、農(nóng)化作業(yè)等多個領域，為國家的國民經(jīng)濟建設做出了重要貢獻，特別是在抗震救災方面，該公司一直都是沖鋒在前，隨時聽候和響應國家的召喚，展示出了一個軍工企業(yè)應有的社會責任感。
