臺風(fēng)年年有，今年特別早。今年第1號臺風(fēng)“浣熊”預(yù)計于4月18日下午到19日白天在海南文昌到三亞一帶沿海登陸。4月17日上午，中國海上搜救中心緊急召開防抗臺風(fēng)“浣熊”視頻會議，對防抗臺風(fēng)工作進(jìn)行檢查和部署。
出差在外的中國海上搜救中心主任、交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)對防抗臺風(fēng)“浣熊”工作作出重要指示，要求明確打好今年抗擊臺風(fēng)第一仗的重點，由中國海上搜救中心總值班室對今年防抗臺風(fēng)的組織機(jī)構(gòu)、人員進(jìn)行重新明確，做好臺風(fēng)預(yù)報預(yù)警工作，通報防抗臺風(fēng)的原則性要求和對今年臺風(fēng)的預(yù)測情況。
中國海上搜救中心副主任宋家慧主持視頻會議并強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步提高對今年防抗臺風(fēng)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)防抗臺風(fēng)工作的責(zé)任感和緊迫感。認(rèn)真貫徹落實交通運(yùn)輸部第一次部務(wù)會議的精神，特別是貫徹落實涉及水上交通安全和救援方面的要求，切實做好交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作。今年第1號臺風(fēng)來勢快、猛，臺風(fēng)登陸的時候可能會對登陸地區(qū)特別是海南周圍的海域以及海岸造成重大影響，各單位一定要做好防抗臺風(fēng)的應(yīng)急部署，進(jìn)一步明確組織機(jī)構(gòu)和人員，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自領(lǐng)導(dǎo)、親自帶班、親自檢查。
視頻會議對防抗臺風(fēng)“浣熊”進(jìn)行了具體部署。會議要求，海事部門要進(jìn)一步加強(qiáng)防抗臺風(fēng)的前期預(yù)防和源頭管理工作，加強(qiáng)對船公司、船舶和船員防抗臺風(fēng)的動員，加強(qiáng)船舶進(jìn)出港口的管理，加強(qiáng)對通航水域、錨地的管理，同時進(jìn)一步加強(qiáng)防抗臺風(fēng)的預(yù)警和海上航行警報工作，加強(qiáng)對海岸電臺通信管理工作，確保通信暢通。水運(yùn)管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對港口防抗臺風(fēng)的管理。交通公安部門要加強(qiáng)應(yīng)急治安保衛(wèi)工作。救撈部門要進(jìn)一步加強(qiáng)動態(tài)值班待命，確保在關(guān)鍵時刻有所作為，要做好各打撈單位自身的安全工作，確保施工現(xiàn)場安全。通信部門要確保各種通信方式的暢通。質(zhì)監(jiān)總站做好各施工單位防抗臺風(fēng)工作。海事救撈部門還要密切關(guān)注南海漁船的救援保障工作。
另悉，交通運(yùn)輸部已發(fā)布重大公路氣象預(yù)警，要求可能受影響地區(qū)的交通主管部門檢查、完善公路沿線指示標(biāo)志、廣告牌、路樹以及施工現(xiàn)場腳手架、簡易房等的安全防護(hù)措施，對抗風(fēng)能力差的設(shè)施要及時加固，防止風(fēng)毀傷人；針對臺風(fēng)影響，合理調(diào)整客、貨運(yùn)班次，保證交通運(yùn)輸安全；及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾安全出行。
據(jù)預(yù)測，今年在南海和南中國海將生成26至29個臺風(fēng)，其中有7至8個將在我國沿海登陸，與往年相比偏多。與新中國成立以來最早登陸我國的臺風(fēng)（5月3日）相比，今年第1號臺風(fēng)登陸的時間預(yù)計將提前15天左右。(中國交通報)
