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兩部門(mén)就京杭運(yùn)河航運(yùn)綜合治理發(fā)展規(guī)劃征求意見(jiàn)
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年04月11日   來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    4月8日,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部在北京召開(kāi)會(huì)議,就京杭運(yùn)河航運(yùn)綜合治理發(fā)展建設(shè)規(guī)劃研究報(bào)告征求意見(jiàn)。“加快京杭運(yùn)河航運(yùn)綜合治理發(fā)展建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施,建設(shè)環(huán)境友好京杭運(yùn)河航運(yùn)體系”成為與會(huì)有關(guān)部委和沿線省市代表的共識(shí)。

    近年來(lái),京杭運(yùn)河航道和船閘建設(shè)取得了顯著成績(jī),已建及在建船閘37座,同時(shí)形成了濟(jì)寧、徐州、無(wú)錫、嘉興、湖州、杭州6個(gè)全國(guó)內(nèi)河主要港口。2006年,京杭運(yùn)河完成貨運(yùn)量3.1億噸,占全國(guó)內(nèi)河貨物運(yùn)量的20%。但由于京杭運(yùn)河航道和船閘通過(guò)能力嚴(yán)重不足,支持保障系統(tǒng)建設(shè)相對(duì)滯后,影響了航運(yùn)服務(wù)水平的進(jìn)一步提高。

    由國(guó)家發(fā)展改革委委托交通部規(guī)劃研究院編制的京杭運(yùn)河航運(yùn)綜合治理發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,旨在進(jìn)一步提升京杭運(yùn)河航運(yùn)能力,提高京杭運(yùn)河航運(yùn)公共管理和服務(wù)水平,強(qiáng)化交通安全、應(yīng)急保障和公共信息服務(wù),提升京杭運(yùn)河航運(yùn)服務(wù)品質(zhì),實(shí)現(xiàn)航運(yùn)事業(yè)與水環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展,使京杭運(yùn)河成為一條安全、暢通、高效、環(huán)保的內(nèi)河航運(yùn)大動(dòng)脈。

    會(huì)上,來(lái)自交通運(yùn)輸部、國(guó)土資源部、水利部、環(huán)保部、國(guó)家文物局以及山東省、江蘇省、浙江省、上海市發(fā)改委和交通廳(局)的代表一致認(rèn)為,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、加快實(shí)施京杭運(yùn)河航運(yùn)綜合治理發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,是發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的需要,將為推進(jìn)我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)揮示范和帶動(dòng)作用。

 
 
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