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應(yīng)急指揮中心:做好災(zāi)后生產(chǎn)安全和交通安全工作
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年02月22日   來源:國務(wù)院煤電油運(yùn)和搶險(xiǎn)抗災(zāi)應(yīng)急指揮中心

 國務(wù)院煤電油運(yùn)和搶險(xiǎn)抗災(zāi)應(yīng)急指揮中心

公 告
第22號(hào)
二〇〇八年二月二十二日

關(guān)于做好災(zāi)后恢復(fù)重建期間生產(chǎn)安全和交通安全的公告

    當(dāng)前,災(zāi)后恢復(fù)重建工作正在緊張進(jìn)行,春運(yùn)返程高峰仍在持續(xù),各類交通運(yùn)輸壓力增大,冰雪融化引發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)入易發(fā)期。為切實(shí)做好生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩婪豆ぷ鳎U先嗣裆?cái)產(chǎn)安全,國務(wù)院煤電油運(yùn)和搶險(xiǎn)抗災(zāi)應(yīng)急指揮中心公告如下:

    一、高度重視災(zāi)后恢復(fù)重建的安全生產(chǎn)工作。災(zāi)區(qū)各級(jí)人民政府和有關(guān)部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)防止片面追求速度,忽視安全的傾向,要履行安全主體職責(zé),強(qiáng)化生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,將安全措施和?zé)任落實(shí)到人。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,切實(shí)防范冰雪融化后的次生災(zāi)害,全面排查重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)地帶的安全隱患,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。

    二、確保旅客運(yùn)輸安全。各地區(qū)和有關(guān)部門要根據(jù)客流量和天氣狀況,合理安排車次、船期、航班,落實(shí)各類強(qiáng)化應(yīng)急措施,加大對(duì)車船超載、超限等違法行為的查處力度,嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品登車(機(jī)、船),確保春運(yùn)安全。加強(qiáng)車站、碼頭以及商(市)場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所的安全管理,避免發(fā)生人員踩踏等惡性事故。

    三、加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理。在恢復(fù)重建的施工過程中,要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格操作規(guī)程,防止事故發(fā)生。電網(wǎng)修復(fù)重建要科學(xué)合理安排搶修進(jìn)度,妥善安排搶修力量,加強(qiáng)施工機(jī)械和設(shè)備的安全管理,完善應(yīng)急措施,嚴(yán)防融冰過程中因倒塔、斷線引發(fā)安全事故。受災(zāi)停電停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)前,必須由救護(hù)隊(duì)或?qū)I(yè)人員進(jìn)行瓦斯排放,排水達(dá)到正常,井下設(shè)施經(jīng)檢修達(dá)到完好。節(jié)日停產(chǎn)放假或進(jìn)行檢修的煤礦,復(fù)產(chǎn)前要嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),逐礦檢查驗(yàn)收,符合標(biāo)準(zhǔn)的方可復(fù)產(chǎn)?;謴?fù)生產(chǎn)的礦井要嚴(yán)格按照核定能力組織生產(chǎn),嚴(yán)防因超能力、超強(qiáng)度和超定員生產(chǎn)造成事故。煤礦企業(yè)要加強(qiáng)企業(yè)自備發(fā)電設(shè)備和內(nèi)部電網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù),一旦停電停風(fēng)要立即撤出井下作業(yè)人員。

    四、加強(qiáng)交通安全管理。各地區(qū)和有關(guān)部門要在天氣轉(zhuǎn)暖后盡快對(duì)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行集中檢查,對(duì)危險(xiǎn)路段特別是次生地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地區(qū)的鐵路、公路、橋梁和沿線邊坡進(jìn)行全面排查。要盡快修復(fù)受損的公路、鐵路及各種行車警示標(biāo)志。盡快組織修補(bǔ)嚴(yán)重影響行車安全的受損路面,并保證施工中的行車安全。鐵路部門要加強(qiáng)擺渡運(yùn)輸車輛的整修,對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備進(jìn)行全面檢查整治,保證其運(yùn)行正常。民航部門要嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)和保障程序,確保飛行安全。

 
 
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