1月29日，記者從交通部水運(yùn)司獲悉，沿海主要港口電煤接卸作業(yè)情況基本平穩(wěn)。在交通系統(tǒng)上下共同努力下，港口能力、車(chē)船運(yùn)力有保障，基本保證了到港煤炭的及時(shí)裝卸、運(yùn)輸。
1月28日，北方港口到港煤炭總量104萬(wàn)噸，發(fā)運(yùn)煤炭總量139萬(wàn)噸，較去年同期增加2.6萬(wàn)噸。在港煤炭運(yùn)輸船舶共計(jì)178艘、377萬(wàn)載重噸。華東、華南三港煤炭庫(kù)存共計(jì)219萬(wàn)噸，其中，上海港17.7萬(wàn)噸，與月初的29.9萬(wàn)噸相比，下降41％；廣州港、寧波港與月初基本相同。
交通部高度重視電煤搶運(yùn)工作，采取了更加有力、有效的措施，全力保障電煤運(yùn)輸暢通。優(yōu)先保證電煤運(yùn)輸，暫緩市場(chǎng)煤運(yùn)輸，暫停外貿(mào)煤運(yùn)輸。優(yōu)先保證電煤的裝卸，做到電煤運(yùn)輸船舶優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先離港；按照國(guó)家對(duì)華東、華南各省電煤搶運(yùn)的排序要求，分清輕重緩急，優(yōu)先保證瀕臨停機(jī)的重點(diǎn)電廠。督促或限期要求貨主盡快裝船發(fā)運(yùn)煤炭，取消發(fā)運(yùn)港煤炭免費(fèi)堆存優(yōu)惠政策。
