今年，青海省交通部門將緊緊圍繞“四區(qū)兩帶一線”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局和建設(shè)“高原旅游名省”等全省經(jīng)濟社會發(fā)展的重要目標，著力加強國省道干線升級改造和農(nóng)村公路建設(shè)，全年力爭完成全社會交通固定資產(chǎn)投資80億元。其中，40億元投向干線公路重點項目，30億元投向農(nóng)村公路建設(shè)，10億元投向地方鐵路建設(shè)，年內(nèi)新增公路通車里程3000公里。
據(jù)了解，在干線公路建設(shè)中，今年將啟動實施國家高速公路網(wǎng)項目，開工建設(shè)格爾木至察爾汗公路，力爭開工建設(shè)倒淌河經(jīng)共和至茶卡高速公路；按照交通部“用三年左右的時間，西部地區(qū)國道達到三級以上標準，力爭實現(xiàn)地州通二級以上公路”的要求，基本消滅國道網(wǎng)中的斷頭路；加快進度，保證投入，認真抓好西寧西過境、拉脊山隧道、德令哈至大柴旦等續(xù)建項目，力爭建設(shè)冷湖至澀北、囊謙至多普瑪?shù)裙讽椖俊＾r(nóng)村公路建設(shè)堅持盡力而為、量力而行的原則，把中央精神和各地實際有機結(jié)合起來，推進建管養(yǎng)一體化,真正實現(xiàn)“統(tǒng)籌規(guī)劃、各負其責(zé)、分級實施、因地制宜”。確保年內(nèi)按計劃建成柴達爾至木里地方鐵路，協(xié)助搞好哈爾蓋至木里鐵路公司的組建。（星子）
